Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Резюмируя: машинка за свои деньги очень даже ничего, с минусами можно смириться за такую цену, но подвеску хотелось бы чуть помягче, всё-таки от якобы джипа хочется получить бОльшую плавность хода.
Ёще журналисты отмечали что на полноприводных подвеска под легкое бездорожье заточено .якобы потому более жесткая она.а на переднеприводных традиционная логоновская подвеска,хотя Дастеры с автоматом пока только переднеприводные или уже не так?
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Дак вроде про Дустер речь шла. Логан, кстати, тоже довольно жестковат, но народ восхищенно пишет про ахренительную плавность хода, что ж, им виднее ))
я обшибся)
трясучий дастер? может калесы?
а насчет трясучего логан хз..не ездил..тока на сандере и он бодрячком- как на немце.
а на ларгусе прокатился 400км по трассе и ваще песня ..как на праде)
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Сразу скажу - не ездил на Дустере,но при виде резины стоковой стоящей на нем ,могу представить езду не камильфо в определенный условиях.А если она ещё и перекачена,то и будет трясучка.
Чудеса случаются, но не в нашей жизни Секрет счастья прост - достаточно развернуть мотор продольно, не сильно выдвигая его за ось передних колес, и сделать задний привод.
И? Если не напичкать такое счастье электроникой и не загрузить корму - заносы в самых безобидных случаях обеспечены. И не совсем понятно, как задний привод избавит от валкости в поворотах из-за мягкой подвески?
Секрет счастья прост - достаточно развернуть мотор продольно, не сильно выдвигая его за ось передних колес, и сделать задний привод.
Линейный вид
