... в сто,говорят сцепление не полностью останавливает первичный вал, вроде как лепестки согнуты...
Хорошо, тогда им встречный вопрос: Почему тогда на стоящем, работающем, автомобиле, выжав сцепление можно включить любую передачу? Почему на ходу можно без проблем переключиться с любой, на любую передачу (кроме первой)? Если бы сцепление "вело", т.е. первичка не "останавливалась", ни одна передача спокойно не включалась бы.