Чушь все это. Такое происходит если масло совсем гуано полное, не соответствующие ТБ ТУ и прочим сертификатам, те дешевая подделка. Очень рано менять масло есть смысл только когда мотор эксплуатируется в жестких условиях(высокие обороты, высокие скорости и тд). Ибо основной причиной потери эксплуатационных свойств масла это механическое воздействие в области трущихся поверхностей ШПГ (это происходит я уже писал выше почему, от высоких нагрузок). Если эксплуатируется мотор в нормальном режиме без фанатизма я не вижу никакого смысла менять масло через каждые 5-7 тыщ.
Кстати на фотографиях я так понял нет ни одной новой машины, те все тачки Б/У и не известно на каком масле они катались со старым хозяиноми каков пробег и как следили за мотором и тд. Я бы еще понял если бы мотор был новый заводской в который залили это масло и накатали там какой то пробег а потом разобрали. Опять же такое возможно если вы приобрели уж совсем откровенную подделку. Короче хрень все это и фейл.
Эти фото из рубрики как одно время в инете ходил ролик про раскуроченную ШПГ Калины. Вот смотрите какое гуано у нас автоваз делает типа. Да неизвестно совсем что там сделал хозяин с машиной чтобы развалилась так ШПГ. 100% он олень безграмотный сам и виноват был(чай поди ремень ГРМ поменять забыл). Что то у нас половина России катается на этой ШПГ и не жужжит.
__________________
Последний раз редактировалось alex_iv; 13.10.2012 в 15:00..
ну вот опять все в штыки.видали какой пластилин особенно на бмв с интервалом замены 30т км.никого не принуждаю к частой замене .но сам меняю 7 т км это раз.и два при такой замене даже если паленка двигун не успеет умереть.и не факт что движку лучше по городу без нагрузки 20 км ч по пробкам или по трассе ланью пролететь. а ролик шпг не из за масла а обрыва грм 16v и этому ролику лет 15
Нет не правда не все в штыки. Кстати ваш пост с сылкой на ресурс - делайте вывод и меняйте масло почаще - звучит именно как призыв .
А по поводу "пластилина в бмв" ну не верю я в это. Походу чел купил бмв, а на норм масло денег пожалел как это у нас бывает зачастую и кормил мотор отработкой или ему хронически не везло и он все время покупал левоту или предыдущий хозяин этим страдал или несколько предыдущих хозяев. Упссс виноват неправильно прочитал, там оказывается интервал замены 30 тыщ.
Помнится был у меня(точнее у родителей) в свое время москвич иж-комби купленный у знакомых и накатанно на нем(моторе) было один автомобильный бог наверно только знает сколько в целом очень приличный такой аппарат с виду. Последний хозяин очень хорошо за ним ухаживал имеется ввиду подвеска внешний вид и тд. В мотор он не лазил никогда. Естественно мы кормили машинку хорошим в меру дорогим маслом в то время. Настал момент и полезли мы капиталить мотор(не помню уже что сподвигло нас) Вот када развалили мотор(который проехал думаю ооочень много км) я не нашел такого "пластелина" как в бмв. Да грязь и отложения на стенках блока были безусловно и в достаточно большом колличестве(одним словом загаженный изрядно). Но такого простите говна как на фото с бмв не было.
Добавлено через 18 минут
ЗЫ. Где то на проторах инета есть статейка противоположная вашей. В которой уверяют(с некой доказательной базой), что современное масло достигло такого качества, что можно кататься на одном масле аж чуть ли не 20 тыщ(точной цифры не помню написал примерно, но там щла речь точно не о 5-7 тыщ пробега). И нет никакого смысла(если только деньги девать некуда) менять масло очень часто. Вот есть две статьи одна за частую замену другая наоборот. Ну и кому верить ?! .
__________________
Последний раз редактировалось alex_iv; 13.10.2012 в 20:05..
О чем спор граждане? Каждый в праве заливать то масло, какое ему хочется и менять его тогда, когда вздумается. Информации в инете море, у каждого свое мнение.
Alexey Yarik, так вот и я о чем .люди посмотрят картинки.почитают и сделают выводы .а вот там еще в довесок всем любителям пролонгироватьhttp://www.oil-club.ru/?page_id=134