Так внутренний на прямой и проверяется под нагрузкой, на пустой машине(угол перелома шруса больше, лучше слышно), желательно в гору, чтобы нагрузка по времени имела длительное воздействие. Застрекочет, ни с чем не спутаешь.
Да, только нет у него долгих горок. ПРидется в гараже ему вывешивать и подтормаживать ОТДЕЛЬНО подозрительное колесо тормозами. в разделе шрусов тут на форуме есть это все.
__________________
Не за что убиенный модераторами ник!
Комбинированный вид
