Замена охлаждающей жидкости

[Dimmy]

Сообщение от Madest

У меня в августе было 5 лет как машина с конвейера сошла, пробег 70 тысяч, тосол "Феликс" родной!!!

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Azat3004

Машине 6 лет, пробег 75 тыс.км. 1,6 8 кл. Тосол залит был с завода.

Жесть!!!
У Тосола срок службы в 2-3 раза меньше.

[Madest]

Сообщение от Dimmy

Жесть!!!

Ну за 5 лет я доливал немного свежего (сопливил шланг, пока хомуты не поменял на качественные Norma), в сумме наверное литр долил за всё время.

Не, если серьёзно, то согласен - надо менять. Просто почему-то думал, что он 5 лет служит, а не 3. Посмотрим, какого он цвета будет сливаться... хотя если в бачок посмотреть - вроде нормальный, зелёненький

[Azat3004]

Полностью с Вами согласен, друзья, что тосол надо менять каждые 2 года или 60тыс.км. Повторюсь, машина не моя. Съездил на диагностику - причина перегрева подклинивший термостат. Седня буду менять. Опять возни на весь вечер.

[Dimmy]

Сообщение от Madest

Просто почему-то думал, что он 5 лет служит, а не 3. Посмотрим, какого он цвета будет сливаться... хотя если в бачок посмотреть - вроде нормальный, зелёненький

Немного просвящу: Тосол Феликс синий (2 года или 40 тык), а "зелёненький" - это Кулстрим Стандарт (3 года макс, хотя ВАЗ рекомендует как раз 5 лет или 75 тык).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Azat3004

тосол надо менять каждые 2 года или 60тыс.км.

Это на Классике как раз 60 тык можно. У нас условия работы жёстче, поэтому только 40 рекомендовано.

P.S. Чтобы понимать, о чём речь: Тосол - это антифриз, но не наоборот.

[Madest]

Сообщение от Dimmy

Тосол Феликс синий

Да там цвет непонятный - что-то среднее между синим и зелёным. Можно и так и так назвать. На бачке наклейка, на которой написано что Felix.

[vovk]

Сообщение от Madest

между синим и зелёным. Можно и так и так назвать. На бачке наклейка, на которой написано что Felix.

Так он такой и есть, если поработает.

[Oleggerman]

Сообщение от Madest

Я когда сливать буду, ёмкости никакие не буду подставлять (всё равно всё на защиту потечёт), поэтому не пойму, сколько сольётся.

Не парься с печки точно сольется!

[Бакс]

У мну за год (10 тыс.) Феликс из голубенького стал грязно-зелёным.

[Madest]

Сообщение от Oleggerman

Не парься с печки точно сольется!

Вот у меня тоже такое ощущение, что слилось. Когда дунул в расширительный бачок, из БЦ ещё немного жидкости вытекло. Потом пробовал дуть в шланг продогрева дросселя, но уже ничего не текло. А когда завёл, сел в салон и нажал на газ, чтобы тронуться с места, услышал как зажурчал тосол в печке. По всем симптомам - будто бы слилось, а когда заливал новый тосол, вошло почему-то 5,5 - 6л. Маловато!
Кстати, специально никакую пробку не выгонял, печка греет и всё нормально.

Некоторые пишут, что якобы печка не может слиться т.к. шланги вверх идут. Но как я понимаю, на практике она сливается! Возможно, не полностью и что-то там остаётся, но бОльшая часть выходит точно. А объяснение этому - принцип сообщающихся сосудов. Когда бензин из бака сливают через шланг, он тоже сначала течёт по шлангу вверх. То же самое видимо и тут.

[Tamogochi]

здравствуйте, хочу заменить посол, потемнел. правильно ли я понял технологию.
1. Открываю крышку РБ, снимаю патрубок с дросельной заслонки, снимаю нижний патрубок, открываю болт под катушкой, чтоб слить с движка.
2. После слития, закручиваю болт, надеваю патрубок нижний.
3. заливают дистилировку пока из верхнего штуцера не польется, подсоеденяю патрубок к дроселю, прогреваю машину 5-10мин.
4, провожу операцию п.1 слить дистилировку.
5. повторяю п. 2 и 3 но уже с тосолом.

если правильно, то вопросы:
-с печки сольется тоже?
- при прогреве (с дистелеровкой) ставить переключатель "на жару"?
- там где от термостата идет патрубок на помпу (нижний шланг на термостате ) видны подтеки в месте где хомут закручен, это плохо?
- какое количество тосола и дистилировки надо иметь при полной замене тосола?

заранее спасибо.