Semen43
так он машину прижал, угол шруса изменился и он замолчал. У меня звук проявлялся временами, я на него забил. Потом машину чуть приподнял-1,5-2см и этого хватило, чтобы шрус застрекотал конкретно.[/QUOTE]
Как мне объяснил и показал этот мужик с ОТК как проверить внутренние шрусы. Выкручиваешь руль до упора и ездишь по кругу с резким ускорением и замедлением в одну потом в другую сторону. Так он проверял хруст внутренних шрусов ничего не скрипело. Как я сажусь за руль без него у меня хрустит но он то блин этого не слышит, а если не слышит значит дефекта нет а на слово не верит зараза. достал этот шаркающий звук или хруст. Как быть может кто подскажет а то за свои деньги менять не охото.
Древовидный вид