О вентиляторе в плафоне освещения

[Valentin_N]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Не устраивало меня работа псевдо климата (САУКУ) в машине.
Выставляешь температуру, в салоне нагревается, потом жара минут 5~10 (явно боше той температуры которую выставил), т.е. он как то с запозданием реагировал.
Полез разбираться. Добрался до датчика температуры в плафоне освещения, за ним вентилятор. Он должен крутится при включенной печки и в любом положении регулятора температуры, кроме крайних положений… А не крутится
Померил напряжение (красный и черный провод), оказалось всего 1,2 вольта.
Вот теперь думаю, толи вентилятор не рабочий, толи напряжение от контроллера занижено.
Просьба соответственно, скажите плиз, какое должно подаваться напряжение на вентилятор? или если есть возможность замерьте напряжение, буду очень признателен.

1. Схема на транзисторах для подключения 12В вентилятора http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=471
2. Схема на оптореле для подключения 12В вентилятора http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=279
3. Характеристики датчика температуры салона:
3.1 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=141
3.2 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=888
4.

[manowar_gub]

через год пользования зашумел вентилятор климат-контроля, сегодня вскрыл, смазал литолом. во время подключения сделал попытки оборотов и замер = литол слишком густой?

[ввасилий]

Сообщение от manowar_gub

литол слишком густой?

Там вторая втулка без разбора движка не достать.

[manowar_gub]

Сообщение от ввасилий

Там вторая втулка без разбора движка не достать.

там 2 половинки "как бы склеенные" корпуса: ось, "круглый магнит", пропеллер. всё разборное. литолом смазал у оси 2 конца которые держат в пластике...

p.s. сейчас дошло что литол залез и на круглый магнит - м.б. это и есть причина что перестал крутиться, контакт пропал...?

[oapv]

Сообщение от manowar_gub

через год пользования зашумел вентилятор климат-контроля, сегодня вскрыл, смазал литолом. во время подключения сделал попытки оборотов и замер = литол слишком густой?

литолом смазывают шарикоподшипники

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=296

[manowar_gub]

Сообщение от oapv

литолом смазывают шарикоподшипники

понял, спасибо, смазка уже долго "не скрипит"...?

p.s. если подать на вентилятор который делает попытки крутиться 3В вместо 0.7В положенных - сгорит (вообще попытки крутиться прекратились)?

[manowar_gub]

Сообщение от ввасилий

В связи с тем что паять элементы СМД не могу(руки кривые).
Родилась бесхитростная схема.
Имел в наличии оптореле (моп реле), купил вентилятор 30*30(применяется в компе для охлаждения северного моста). Правда искал на гидро-подшипнике но у нас не нашел.
Релюха правда у меня дорогая получилась но можно подыскать аналог подешевле.
Вот что получилось может кому пригодится.
Теперь действительно сосет воздух этому еще поспособствовало то что по периметру обмотал изолентой, теперь весь поток проходит через датчик и выходит под крышу.

подскажите плиз какие параметры реле нужны чтобы повторить вашу схему в бюджете? насколько понимаю которое отвечает требованиям "коммутируемое напряжение +-12V", "управляющий ток 10мА", "ток нагрузки 0,7А" ?

[ввасилий]

Сообщение от manowar_gub

"коммутируемое напряжение +-12V", "управляющий ток 10мА", "ток нагрузки 0,7А" ?

Напряжение управления 1.2-1.5 Вольт. Остальное верно.

[manowar_gub]

оказалось проще заменить блок, стоит 150 руб.)

подключил фишку - вентилятор делает попытки крутиться: не крутится а "дёргается" по-очерёдно в обе стороны. так быть не должно?...

[Alexey B]

manowar_gub, это уже на новом так? новый точно такой же как и был заводской или китайский?

[manowar_gub]

на новом!

оказалось есть 2 производителя с одинаковой маркировкой - с неразъёмным вентилятором и с прикрытым резиновой формой. взял такой же как у меня, с резиновой формой... лопастям ничего не мешает. напряжение должно быть 1.2V ? позавчера замерял, независимо от положений регуляторов подаётся 0.7V...

это нормально или нет?