Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине

[GloooM]

mdiman21043, проверил еще раз более детально у себя потребление на F7.
При включенном зажигании - 170мА.
При выключенном зажигании, но активном МДВ - 108мА.
При выключенном зажигании и погасшем МДВ - 10мА.
При включенном зажигании и усыпленном МДВ - 70мА.

Так что все сходится, просто при включенном зажигании приборка или что-то еще кушает дополнительно 60мА, а мой метод позволяет и при включенном зажигании усыпить МДВ, раз со 170мА до 70мА падает.
Резать LIN шину дополнительно нет необходимости.

В общем постараюсь эти наработки интегрировать в модуль, по возможности протестировать и предложить вариант модуля с функцией обходчика.
Если есть желающие быть тестерами этой идеи, и умеете держать паяльник в руках, то пишите )