Думаю, большинству мощности хватает, но всем хочется ещё чуть-чуть . У меня двигатель 1,4, никаких претензий к мощности не было бы, если бы не участие в любительских покатушках. Проблему улучшения динамики авто решил заменой ряда КПП. Поставил 11-й. Первая передача - сток, вторая - увеличивает крутящий момент на 13,8%, третья - на 14, четвёртая - на 24,5, пятая - на 11,5.
Машинка реально стала ну совсем другая. При том же расходе топлива В табличке приведены результаты с последних покатушек по сравнению с ближайшими конкурентами. Моя машинка от стока отличается только рядом и некоторым ужесточением кузова. Другие машины в принципе заточены под покатушки и серьёзные соревнования - для езды в городе не используются. Ну и Калина на 150-180 кг тяжелее. Мне результаты понравилиись
. У меня двигатель 1,4, никаких претензий к мощности не было бы, если бы не участие в любительских покатушках. Проблему улучшения динамики авто решил заменой ряда КПП. Поставил 11-й. Первая передача - сток, вторая - увеличивает крутящий момент на 13,8%, третья - на 14, четвёртая - на 24,5, пятая - на 11,5.
Древовидный вид