Помогите, пожалуйста, перегревается двигатель!!!! Часть 2

[cosmoz]

Сообщение от Ambar

антифриз и тосол-это одно и тоже.

никак нет

вообще-то, врядли у него проблемы с каналами ОЖ (надо постараться, чтобы зас..ть их).. скорее всего именно грязный радиатор..

[oapv]

Сообщение от cosmoz

никак нет

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%ED%F2%E8%F4%F0%E8%E7
где -
Традиционные антифризы

.... Тосол и его многочисленные модификации относятся к традиционному типу антифризов.

[cosmoz]

oapv, это то же самое, что сказать, что дерево и берёза - одно и то же.. только берёза - это да, дерево.. а вот дерево - это не только берёза.. (или другой пример: негр и расса - одно и то же.. разъяснять не буду).. тосол здесь обозначен как один из типов антифризов, т.е. любой тосол - есть антифриз, но не любой антифриз есть тосол.. короче, понятия разные.. так же как и св-ва..
и от себя замечу, что большинство статей в вики пишут не профессионалы, а те, кто просто хочет внести свою лепту (мировоззрение) в общемировое развитие..

[vovk]

cosmoz, т.е. вы хотели сказать, что "антифриз" - это общее название незамерзающих жидкостей для СОД, а торговая марка "Тосол" - это одна из разновидностей антифризов (как, например, "Cool Stream"), если Вы это имели в виду, то все правильно!

[Beawulf]

Кто может подсказать что с машиной. Все началось с того, что лопнул расширительный бачок. После замены машина начала греться, воздух выгоняли. Подумал на термостат- заменил, воздух выгнал. Проехал пару часиков и опять то же самое, машина перегревается, печка дует холодом. Решил съездить на сто, сказали что новый термос не значит рабочий. Заменил еще раз, не помогло. менял помпу, не помогло. тосол нигде не подтекает, никуда не уходит вроде, уровень стоит на одном месте. Что самое интересное иногда едешь все нормально-печка греет, температура держится на одном уровне; проезжаешь пару км начинает перегреваться и печка холодная; едешь дальше опять все нормализуется. Вентилятор работает, включается вовремя. С утра замечал, что температура 104 включается вентилятор, а радиатор абсолютно холодный и патрубок нижний холодный. Уже не знаю что делать...

[vovk]

Сообщение от Beawulf

Все началось с того, что лопнул расширительный бачок.

Не исправна крышка РБ. Проверить клапана, и привести крышку в рабочее состояние. Именно она может быть ответственна за периодические глюки СОД.

Сообщение от Beawulf

С утра замечал, что температура 104 включается вентилятор, а радиатор абсолютно холодный и патрубок нижний холодный.

Не работает термостат.

[Dark17]

Сообщение от Beawulf

печка холодная;

Это воздушная пробка в рад. отопления.

Сообщение от Beawulf

иногда едешь все нормально-печка греет,

Воздушная пробка ушла с насиженного места

Сообщение от Beawulf

Подумал на термостат- заменил,

Как всё это начинается все думают о термостате, воздух может быть у термостата с верху и с низу, с верху горячий, с низу холодный,
а холодный воздух тяжелее горячего. Горячая жидкость при нагреве давит холодную воду, но там и воздух холодный, воздух тепло не передаёт.

Сообщение от Beawulf

что температура 104 включается вентилятор, а радиатор абсолютно холодный и патрубок нижний холодный. Уже не знаю что делать...

Попробуй выгнать воздух как с малого так и с большого круга- у термостата.
Бывает у термостата чашка плотно закрыта и бывает продувается ртом.
Я тут на форуме начитался и проверял их состояние в магазине.

[Ambar]

Сообщение от Dark17

Как всё это начинается все думают о термостате, воздух может быть у термостата с верху и с низу, с верху горячий, с низу холодный,
а холодный воздух тяжелее горячего. Горячая жидкость при нагреве давит холодную воду, но там и воздух холодный, воздух тепло не передаёт.

Во человек жжот!!!

[ruslan-life@mail.ru]

горку покруче нужно найти чтобы нос машины задрался и потихонечку погазовать

[EvgenySh]

Beawulf, бачек лопнул из за неисправной крышки от большего давления в системе. Бачек менял вместе с крышкой или нет ? По твоим симптомам пробита прокладка ГБЦ