откручиваешь одну гайку из трёх, выколачиваешь шпильку
снизу упор нужно сделать в опору в районе выколачиваемой шпильки для надежности, чтобы опора не играла, а так если сноровиться и руки подлезут, то можно попробовать, идея очень хорошая, с таким подходом будем все реже и реже подвеску разбирать целиком.