Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6

[djsse]

Товарищи, сегодня отметил следующие симптомы.
Вечером температура воздуха резко снизилась до -20. Утром -23. Утром на автозапуске автомобиль проработал 20 минут. Температура ОЖ по стрелке - 90 гр. Пока доехал до детсада стрелку температуры колбасило туда-сюда. То больше 100 градусов и молотит вентилятор, то падала даже ниже 90 гр. У детсада открыл капот с работающим движком. Уровень ОЖ в РБ выше максимума. Хотел шланги пожамкать, а они сплющены в лепёшку. Открыл крышку РБ - пшик. Пожамкал верхний шланг идущий на радиатор уровень ОЖ установился ровно на отметке МАХ. За всю дальнейшую поездку температура ОЖ по стрелке была в районе 90 гр. Печка начала греть более ли менее пристойно.
WTF? Обмёрз клапан в крышке РБ? Посколь шланги так расплющило, можно сделать вывод, что с хомутами и шлангами всё в порядке? Иначе где-нибудь воздух бы подсосало. Но, блин, всё равно чувствую откуда-то тосольный душок идёт. Я эту гадину сразу чувствую. Он меня еще в борьбе с протечками ОЖ на десятке достал.