Пытался дочитать до конца, но так и не хватило сил...Не ругайте. Так и не понял. Если я вообще отключу этот моторчик, а датчик оставлю работающим, то чем это грозит? Например я езжу летом в положении макс.влево(на макс холод), а зимой макс.вправо(на макс.тепло)...Прошел год и случайно поставил на +18 и услышал шум из плафона. Что это кулер, мне подсказали. Так в чем будет проблема, если кулер вообще отключить? Где то здесь прочитал, что вот мол летом, в жару как то плохо...