new L O G A N

[IDOL]

Сообщение от ВИК

А , что владельцев Калин после 100 тыс уже нет ?

Да почему же нет? Есть. Только ты так и не ответил, что ты там выяснил про эксплуатацию авто после 100 тыс. по количеству страниц соответствующего топика?

Сообщение от ВИК

Не . Не получается . Она даже не сумела пройти ресурсные испытания и загнулась .

Интересно, если бы на этих испытаниях автомобили не гоняли по шоссе на максималке сутками. а макали бы в говнолин по линию стекол, то как скоро Дустер бы загнулся?
Как ты понимаешь, надеюсь, живучесть экземпляров на подобных "испытаниях" во многом зависит от составителя методики и испытателя.

Сообщение от vladka

Калина сгинет когда выйдет на проектную мощность Ларгус, (одна ценовая категория с универом) , хетч (гранта хетч).

Почему же? Мне, например, такой сарай как Ларгус не нужен. Точнее нужен, но с рамой, полным приводом и 25-ю сантиметрами дорожного просвета, а Ларгус сюда не вписывается. А что плохого в замене Калины Грантой, даже если это произойдет? Фактически это близнецы-братья.

Сообщение от ВИК

Ну а нива с движком из 70 это........ Памятник нужно ставить.

Когда лягушатники, япы, немцы, китайцы или индусы сделают надежный, комфортный, безопасный автомобиль со сравнимой проходимостью и будут продавать его за те же деньги. что и Ниву, вот тогда и можно будет ей памятник ставить. Пока же это один из самых недорогих внедорожников, а в тех условиях. где он зачастую эксплуатируется, двигатель родом из 70-х скорее благо, т.к. подразумевает хорошую ремонтопригодность с минимумом инструмента и доступность запчастей.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Darkon

а солярка давно есть, если не заправляться на помойках.

На просторах нашей Родины полно еще мест, где стоят сомнительного вида заправки, на которых торгуют сомнительного качества топливом. Но если не съезжать с федеральных трасс, то да, наверно риск заправиться какой минимален.