Вопросы по катализатору!!

[saymons]

[QUOTE=good62;3522842]если ты эксплуатируешь по городу в основном, то чек гореть скорее всего не будет, т.к нет возможности для проведения теста(ЭБУ), при определенных оборотах двигателя( желательно длительных интервалов поездки авто с постоянной скоростью и оборотами выше 3000). В основном горит чек именно по трассе когда машина едет на более большой промежуток времени с постоянными оборотами двигателя, при этом есть повод у эбу провести очередной тест. ( сравнение показаний 1 и 2 дк.)

В том то и
дело, что у меня 90% пробега-трасса, 3 дня назад из Белоаруси приехал, 1500 км туда-обратно, никаких ошибок, да и в остальные разы их никогда не было, дребезг летом появился и немного напрягает. Он какой то полу дребезг, полу шипение как будто, ток на 1000 об.

[Александр универсал]

Сообщение от good62

если ты эксплуатируешь по городу в основном, то чек гореть скорее всего не будет

Да тоже выскакивает, но я обычно убираю его штатом пока он, еще на панель не выскочил, а только на БК есть.

[modelair]

Где-то встречал, что может дребезжать теплозащитный экран возле катализатора.

[panivan]

Там крепление отваливается и экран начинает бить. Как раз на холостых в основном и дребезг. Я бы первым делом это проверил.
Еще ломается нижнее крепление ката к двигателю.

[saymons]

Спасибо, буду смотреть, не найду-забью, на скорость не влияет, слышно ток при прогреве минуты 3 и ток с улицы))

[good62]

Сообщение от Александр универсал

но я обычно убираю его штатом

вот и я пока такой же метод использую.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от panivan

Вопрос в том, какой должен быть...
На евро3 положен 537-й. Головастики для евро2.
А что касается взаимозаменяемости, то впринципе они все взаимозаменяемые

Такие и должны быть по крайней мере на 1.6 8кл (е-газ) с М74.
Взаимозаменяемы? не думаю что все боши, (с делфи,)у них мощность нагревателя разная http://www.zr.ru/articles/47281
но эта уже в другой теме обсуждать надо а не сдесь.

[saymons]

Сообщение от good62

может быть всетаки трещина в соединении приемной трубы и ката. очень похоже по твоему описанию.

Может небольшая трещина и есть, выхлопа не чую, лан, буду так кататься, не стоит думаю лезть из за микротрещенки)) Спасибо)

[good62]

Сообщение от saymons

Может небольшая трещина и есть, выхлопа не чую, лан, буду так кататься, не стоит думаю лезть из за микротрещенки)) Спасибо)

если расход топлива внорме, то не стоит.

[saymons]

Сообщение от good62

если расход топлива внорме, то не стоит

В норме

[panivan]

Сообщение от good62

Такие и должны быть по крайней мере на 1.6 8кл (е-газ) с М74.
Взаимозаменяемы?

По сигнальной части там вроде у всех одно и тоже. А по подогреву конечно разные. Есть ещё универсальные Боши, но какая там степень универсальности, ХЗ. Слышал, что при установке более мощного подогрева, чем надо, может выгореть схема питания. Мол запаса почти никакого, всё четко рассчитано.


По своей замене.
Впечатления положительные. Когда ДК плавно сдыхал, то изменений в работе вообще не было заметно. Только после замены заметил, что с новым датчиком едет немного лучше (по ощущениям). Сейчас уже всё как обычно воспринимается.
Осталось только тест трассой провести.