Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1

[BigZerO]

Схема включения стартера



Схема включения стартера лада:
1 – стартер; 2 – монтажный блок; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – аккумуляторная батарея; А – к главному реле, вывод "30"; В – к контакту "50" ЭБУ; С – плюс от АКБ; К3 – реле блокировки стартера

[Tonh]

aland,большое спасибо я оказывается не в той ветке искал

[sarjoun]

всем привет! может кому поможет и мой опыт борьбы с плохой заводкой. машина как на холодную,так и на горячую стала туго проворачивать мотор. решил немедля заменить батарею,так как на носу третья зимовка. поставив новый АКБ (медалист) изменений не увидел. решил по совету одного из форумчан проверить все массы на двигателе. и о чудо все стало работать отменно!

[j_t]

Доброго дня. Вынужден просить помощи.
Как все началось - пытаюсь завестись - нет реакции на поворот ключа, либо щелчки. Контрольки не моргают. Почистил клеммы - пох. Завелся с толкача и на сервис. Приговорили аккум - поменял. Через месяц - тоже самое. Ключ можно повернуть раз 50, на 51 заведет. Заводит бодро. Иногда бывают щелчки, контрольки не гаснут. Иммо не актив.

Цепь стартера? Замок? Хелп плз, в общем))...

Добавлено через 6 минут
Забыл отметить основной косяк - дефект плавает как Фелпс))... авто может 3 дня ездить норм, заводиться утром и т.д., а затем окуклиться. Сервисы разводят руками - мол, приезжай с косяком...

[ввасилий]

Сообщение от j_t

Иногда бывают щелчки, контрольки не гаснут.

Что щелкает? Втягивающее или реле в салоне?
Вообще похоже на плохой контакт в замке.
А доп сигналка стоит?

[j_t]

Сигналка стоит.
Это, конечно, глупо, но точную дислокацию щелчков не скажу(( - бывают редко. Насколько помню - однозначно не из-под левого колена...
Мерял тестером - при повороте ключа напряжение аккума падает с 12.7 до 11.6 примерно...
Сервис посоветовал организовать контрольку в виде лампочки с проводами, при возникновении косяка лезть к стартеру и смотреть, приходит ли на него напряжение в момент поворота ключа...

[ввасилий]

Сообщение от j_t

Мерял тестером - при повороте ключа напряжение аккума падает с 12.7 до 11.6 примерно...

Значит точно втягивающее. Оно срабатывает а контакты не замыкаются и напруга на стартер не идёт.

Сообщение от j_t

при возникновении косяка

Определить точно что и где щелкает.
Если щёлкает втягивающее то снимать стартер и проверять а скорее всего просто заменить втягивающее.

Сообщение от j_t

лезть к стартеру и смотреть, приходит ли на него напряжение

Если напряжение не доходит до стартера, а щелкает реле в салоне то искать косяк в доп сигналке.

[j_t]

ввасилий, спасибо, буду ждать появления дефекта для дальнейших телодвижений...

[avild]

Была ситуация когда втягивающее щелкало, но стартер не крутил. Оказалось отломался один из болтов на втягивающем. Клема сидела, но гайкой уже не притягивалась.

[Sereja]

Ситуация следующая:4 дня подряд стали возникать косяки при заведении машины.День первый:поворот ключа в замке зажигания-глухой звук на доли секунды (как в начале при заведении машины),поворачиваешь ключ повторно-заводится сразу.День второй и третий-аналогичная ситуация.Завожусь в день минимум раз 20 а косяк происходит единожды.День четвертый-шелчки из под капота.При повторном повороте ключа машина заводится нормально.Пробег 33 тысячи.Такого раньше не было.Что делать,где искать камень преткновения?

[ввасилий]

Сообщение от Sereja

Что делать,где искать камень преткновения?

Зарядить АКБ. Если не поможет проверить стартер:щетки, втягивающее.