Да по-моему всю жизнь на десятках и т.д. (ну впрысковых вобщем) Головка иглы РХХ пластмассовая была. Опять-же если игла прилипнет в дырке, то холостого вообще небудет, т.к. на ХХ заслонка закрыта и воздух дует через байпас дроссельного патрубка.
А по теме автора, как мне кажется такая фича придумана для того чтоб в момент переключения передач двигун не заглох. Короче по датчику скорости там поддерка идет походу. Можно попробовать отключить разъем от датчика скорости и попробовать проехать так. Обороты по идее должны на ХХ проваливаться. Только потом ошибка загорится и нада ее будет скинуть.
Если авто стоит а обороты продолжают молотить на 1500 и помогает только перегазовка или перезапуск, то скорее на ДПДЗ дорога в обрыве.
Древовидный вид