Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[AHT]

Не секрет, что женщинам труднее овладеть автомобилем. И потому эта тема призвана помочь им в этом.
Эксплуатация, ремонт, опыт общения с работниками СТО и сотрудниками ДПС, поведение на дороге и много чего, что, бывает, не так легко, дается мужчинам, а женщинам ввиду их особенностей характера и мировоззрения, и подавно. Как все это понять, освоить? Давайте здесь общаться, делиться советами, помогать друг другу. Здесь можно общаться по любому вопросу, связанному с автомобилем, не стесняясь задавать, как вам кажется, «глупые» вопросы.
Давайте общаться. Советы «бывалых» мужчин приветствуются. Форма общения свободная, уважительная.
Мужчин, страдающих фобией и ненависти к женщинам на дороге, а также комплексом – «блондинко», просьба не беспокоиться. Будем следить за темой и гарантируем, что всякого рода высказывания не останутся незамеченными.

Продолжение старой: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48933

[karmen]

Сообщение от semkiv

karmen,
Да все у вас нормально с коробкой. Это обычное дело, что не включается передача, когда машина стоит. Вторичный вал уже не вращается и иногда шестерни не могут войти в зацепление. Когда машина катится, то оба вала коробки вращаются и зацепление происходит проще.
Даже на тойоте такое присутствует(правда не так ярко выражено).
Попробуйте если не включается передача отпустить сцепление и еще раз выжать, может включится(мне помогает).

такие нормальности меняне устраивают=(( надеюсьонипройдут со временем. Выжимание сцепы не помогает!

[Лесничанин]

Сообщение от semkiv

Попробуйте если не включается передача отпустить сцепление и еще раз выжать, может включится(мне помогает).

Правильно. Главное - любым способом немного провернуть первичный и вторичный валы относительно друг друга. А добиться этого можно либо включением любой передачи (третьей, например, или какая включится) и только затем первой. Или отпусканием сцепления - двигатель провернет первичный вал и опять же передача включится.
Строго говоря, в зацепление шестерни не входят - они всегда в зацеплении. Скользящие муфты входят в зацепление с шестернями.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от karmen

я, конечно, понимаю что мужчины многие не воспринимают девушек за рулём за адекватных людей..но не настолько же..

я включаю первую передачу только после полной остановки, до этого пользуюсь второй это во-первых. а во-вторых я писала, что не втыкается когда ПОСТОЮ на светофоре! включается только 3, а потом с неё уже на первую можно переключить и трогаться..как то так

ммм ,значит я не совсем правильно вас понял, ни в коей мере не намекал на неадекватность!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от semkiv

karmen,
Да все у вас нормально с коробкой. Это обычное дело, что не включается передача, когда машина стоит. Вторичный вал уже не вращается и иногда шестерни не могут войти в зацепление. Когда машина катится, то оба вала коробки вращаются и зацепление происходит проще.
Даже на тойоте такое присутствует(правда не так ярко выражено).
Попробуйте если не включается передача отпустить сцепление и еще раз выжать, может включится(мне помогает).

на нормальной машине такое бывает крайне редко, у меня был такой косяк первая часто не включалась только после второго выжима педали, либо сначала 2 или 3 скорость, а потом первая, замена корзины решила эту проблему

Добавлено через 2 минуты
и присутствовала эта проблема практически с покупки новой машины.

Добавлено через 31 секунду
karmen, кстати у вас задняя скорость случайно не с хрустом включается?

[ЧерныйТюнер]

Сообщение от semkiv

karmen,
Да все у вас нормально с коробкой. Это обычное дело, что не включается передача, когда машина стоит. Вторичный вал уже не вращается и иногда шестерни не могут войти в зацепление. Когда машина катится, то оба вала коробки вращаются и зацепление происходит проще.
Даже на тойоте такое присутствует(правда не так ярко выражено).
Попробуйте если не включается передача отпустить сцепление и еще раз выжать, может включится(мне помогает).

При чем тут валы.Прежде чем что то говорить советую разобраться с принципами работы коробки. Шестерни первичного и вторичного вала в ней в зацеплении ВСЕГДА, и все одновременно кроме заднего хода. При переключении передач работают синхронизаторы, грубо говоря муфты, которые и включают передачу. Но это отступление.Теперь по сути. Вопрос о трудности переключения передач был задан спецам автоваза на выставке ММАС 2012.
Ответ следующий. Во всем виноваты синхронизаторы, они создавались давно и не рассчитывались для работы с современными трансмиссионными маслами. Именно масла создавая устойчивую пленку, не дают до конца включится синзронизатору (передаче). В новых коробказ синхронизаторы изменены и таких проблем нет. Короче. Просто надо попробовать заменить масло в КПП, часто это может помочь. И еще , меньше слушайте тех, кто совершенно не понимает как все работает.

[Ирэн]

В том году уже сталкивалась с этой проблемой, но вот опять и не помню как я ее решала, помогите.
Запотевают все окна, когда одна в машине все норм, в двоем, троем(никто не пил)))), невозможно, ставлю на обдув лобовое, потом боковые, помагает с трудом.

[ИНОТ]

Ирэн, кондиционер есть?

[Ирэн]

нет, только печка

[ЧерныйТюнер]

Ирэн, Вы салонный фильтр давно меняли?Он может быть забит и потому нарушена вентиляция.

[ИНОТ]

Ирэн, В багажнике вентиляционные выходы свободны д/б.

Добавлено через 1 минуту
Если сзади трое усядутся, то они воздуху не дадут выйти.
У Вас наверно 1118. ?

[Ирэн]

салонный фильтр меняли месяц назад, за багажник не знаю.
А еще, подача воздуха должа быть с улицы или циркулировать в машине?

Добавлено через 1 минуту
может купить антизапотеватель?