Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Продажи старья, Самар, Калин, приор неуклонно идут вниз. Потребитель ждет обещанного свежачка. Что вы хотите от логана.8 лет на рынке. В 13 году выйдет логан2. Тогда и посмотрим.
Да уж хотелось бы взглянуть на статистику продаж калин-2 приор-2 и логана-2
Даже не совсем понятно кто будет аутсайдером в итоге))) Пчелы против меда-2
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
вопервых, ничего удивительного, в том что, во франции первые места заняли французы нет. это как раз таки нормально
и самое главное! чего ты нам показываешь таблицу марок?! дача - ценна ларгусом и дастером, а твой логан в таблице моделей на почётном 109(стодевятом!!!) месте http://translate.googleusercontent.c...M2qy6sqmY7Knyw
Седаны в Европе не пользуются спросом т.к это такая особенность Европейского рынка и ваш пример в данном случае как то не катит .
Так ведь Лада Калина в Германии это эксклюзивный автомобиль на равне с Aston Marin DB9, Cadillac CTS и Lamborghini Aventado и продается в таком же количестве . Вот немцы слюни и пускают .
Калины в Германии не пользуются спросом, т.к. фрицы проиграли нашим дедам в 45м, память в их генах еще жива, и ваш пример в данном случае как то не катит .
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Я немного упустил нить разговора. Какую связь имеют зарплаты в России и Логаны в Германии?
Добавлено через 6 минут
А почему если фольксвагон решил выпустить бюджетный авто, то это обязательно пример Дачии? А может это пример ВАЗа с ее 2107?
История с французским Рено Логаном многим не дает покоя. Вот и немцы решили попробовать себя в сегменте бюджетных автомобилей. Видимо дела в Европе действительно плохи , а Поло назвать бюджетным автомобилем можно с большой натяжкой. Более менее приличная комплектация уже тянет на 600 000 рублей .
А относительно вазовской семерки не смешите меня .
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Калины в Германии не пользуются спросом, т.к. фрицы проиграли нашим дедам в 45м, память в их генах еще жива, и ваш пример в данном случае как то не катит .
Вот они из чувства мести за поражение и не покупают Калины .
История с французским Рено Логаном многим не дает покоя.
Разве ты - это многие?
Цитата:
Сообщение от ВИК
а Поло назвать бюджетным автомобилем можно с большой натяжкой. Более менее приличная комплектация уже тянет на 600 000 рублей .
Ну да, и ничего, что в этой "более-менее приличной комплектации" есть то, что в самой наикрутейшей комплектации многим не дающего покоя Логана даже и не снилось
Цитата:
Сообщение от ВИК
А относительно вазовской семерки не смешите меня .
Вроде речь шла про бюджетный автомобиль. Есть примеры еще более бюджетных автомобилей В-класса?
Ну да, и ничего, что в этой "более-менее приличной комплектации" есть то, что в самой наикрутейшей комплектации многим не дающего покоя Логана даже и не снилось
А ничего так , что за наикрутейшую комплектацию надо заплатить
623 300 руб. , а если хотим климат контроль то ещё сверху добавим 9000 руб . а из того чего нет в верхнем Логане так это регулировка руля по вылету .
по поводу продаж Логана во Франции с его 109 местом. Вы посмотрите какие марки большим тиражом расходятся....там и ауди и БМВ и мерсы...в общем-то дорогие авто. Таким макаром Логан будет конкурировать с продажами мазератти во франции.
Цитата:
Сообщение от alf2004
масса длина база другая найди краш тест Dacia mcv и Dacia logi будет более правильное сравнение
Тогда Вам надо посмотреть краш-тест Смарта.....у него длина кузова размером с багажник Лоджи. Ну или посмотрите как бьются маленькие авто(Матизы и ему подобные). Дело то не массах и базах....а в примерно одинаковой безопастности в разных автомобилях. По вашему автомобиль типа спринтера(19 человек+водила) или фолькса мультивэна должны вообще 2 звезды заработать. Подозреваю, что в лоджи дверь водителя не открылась. В сандеро скорее всего да
Линейный вид
