Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Рулевая система

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.11.2012, 05:14   #10
Оратор
 
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,130
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 232 Alexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Клинит руль

Цитата:
Сообщение от geomen Посмотреть сообщение
Сегодня утром тоже попал в неприятную ситуацию. Еду на работу, пробка, при небольшом повороте влево почувствовал, что сильно повернуть не получается, уперлось. Направо поворачивает нормально. Далее на перекрестке надо было влево покруче повернуть, с силой этот упор преодолел и в этот момент руль заклинило окончательно. Хорошо скорость была малая, остановился, включил аварийку, заглушил машину. Руль мертво в клине, ключ зажигания поворачивается. Снова завел машину, руль из клина вышел, поехал дальше.
На самом деле все это тебе показалось.
Авторитетный пользователь БорисЫч легко это докажет, нечего Калину обвинять. )))))

Цитата:
Сообщение от geomen Посмотреть сообщение
Очень неприятно, хорошо,что скорость малая была, а ведь ситуации разные могут случиться(((. Что делать?? Есть автозапуск и сегодня утром им пользовался.
Может действительно после автозапуска глушить машину и заводить потом вручную? Поможет ли это? Кто сталкивался?
Это дефект замка - если ключ не поворачивать в положение "стартер", то блокиратор может сработать в движении. Это дефект давний и неизлечимый (ВАЗ-у пох).
Лечение - после автозапуска, когда вставляешь ключ в положение "зажигание", не забывать доворачивать его до положения "стартер".
Проще говоря несмотря на то, что уже двигатель работает, ключом как бы завести машину еще раз.
За стартер боятся не надо - у Калины штатно есть блокировка от включения при работающем двигателе - стартер не включится пока работает двигатель.
Alexmax42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:54.