Замена катколлектора на "паука". За и против.

[Lehit]

Сообщение от Zaitsev

Можно ли заварить катколлектор?? Проблема в том что треснула выпускная труба первого цилиндра, хочу заварить. Нужно ли прогревать место сварки???

Это болезнь,скоро и у 4 цилиндра треснет и кишки внутри забрякают,а какой пробег? Как вариант приобрести вставку и прошится под Е-2 это если дроссель.А так что не заварить он же изначально сварной!

[People.]

[QUOTE=Lehit;3588796]

Сообщение от People.

Но это не важно, вопрос открыт: Зачем в пауке два отверстия под два датчика?
При условии, один и прошивка!

Это скорей всего для тех кто шить не хочет,купил паука поставил и порядок,второй датчик обманули!

Ответьте мне, я ставлю завтра паук с двумя отверстиями под два датчика шить не надо контролер?
http://tuningsport.ru/market/images/zamena_11183_fm.jpg
http://glushitel-online.ru/_upload/d...r_calina_b.jpg

[<Николай>]

Сообщение от Zaitsev

Можно ли заварить катколлектор?? Проблема в том что треснула выпускная труба первого цилиндра, хочу заварить. Нужно ли прогревать место сварки???

Я у себя заварил (труба 1-го и 4-го котла). Варили полуавтоматом с проволкой по нержавейке. Можно электродами по нерж-е на постоянке или переменке заварить. Это не панацея. Спустя пол года опять гдето там трещина. Ездию так.

[Zaitsev]

а если обрезать катализатор и приварить трубу, т.е сделать как на 2108??
кстати снимать катколлектор проблематично???

[People.]

Сообщение от <Николай>

там трещина. Ездию так.

Запах отработанных, газов не беспокоит при включении вентилятора печки?

[<Николай>]

Zaitsev, на 8 клопе я зат....ся. Неудобно без ямы. Букварь в помощь. 2 часа снимал, часа 3 ставил.

Добавлено через 1 минуту
People., до того как заварил беспокоил. Сейчас свистит где-то, но запаха выпуска нет.

[Lehit]

Сообщение от Zaitsev

а если обрезать катализатор и приварить трубу, т.е сделать как на 2108??
кстати снимать катколлектор проблематично???

Снимать надо выпуск и впуск,прокладка общая и одноразовая,тосол сливать то-же

[maksergey]

Сообщение от <Николай>

Я у себя заварил (труба 1-го и 4-го котла). Варили полуавтоматом с проволкой по нержавейке. Можно электродами по нерж-е на постоянке или переменке заварить. Это не панацея. Спустя пол года опять гдето там трещина. Ездию так.

аналогично. только уже год так ездю.. Периодически ошибки выскакивают. Сбрасываю их штатом и езжу дальше.

Сообщение от People.

Ответьте мне, я ставлю завтра паук с двумя отверстиями под два датчика шить не надо контролер?

Вам уже не раз ответили: ШИТЬ!

Сообщение от Lehit

Это болезнь,скоро и у 4 цилиндра треснет и кишки внутри забрякают

Ну до кишков - это еще не скоро. Как не заведется (вывалится все внутри и заткнет дыхалку) - значит хватит)))

[Lehit]

А то что они там подпрыгивая брякают,терпеть что-ли!? Я когда его снял понял что это он брякал,в руки возьмёшь потрясёшь,как колокол у коровы

[<Николай>]

Меня этот колокол не напрягает, другой грохот в передней части машины, но это уже совсем другая тема.