Заменил нижние болты торкс в крышке ГРМ на барашки. Верхние два оставил торкс. Прошел 1000 км по Тверской губернии. Утром в гараже при заводке услышал шум с правой стороны. Открыл капот и увидел, что крышка ГРМ висит на одном болте торкс перекошена и трется о ремень. Ролики засыпаны засыпаны черным порошком, результат трения крышки о ремень.
Порадовался, что болты не попали в привод. Вывод - болты крышки ГРМ
закручивать с усилием и при возможности проверять.
Древовидный вид