как понять:если она плотно садится на конец глушителя.?
То,что внутренний диаметр насадки равен или на доли милиметра больше наружного диаметра конца глушителя, это я и назвал плотной посадкой. Но обычно насадки по внутреннему диаметру больше, т.о. образом есть зазор, и на пуск это возможно не повлияет. Знаю по гидравлике и аэродинамике ,что изменение диаметра трубопровода без предварительного расчета может привести к нежелательным последствиям.Увеличение диаметра на выхлопе(т.е. на самой насадке) ни к чему не приведет, а вот уменьшение наверняка изменит какой-нибудь параметр,т.к. будет выполнять функцию дросселя.
Если так рассуждать, то насадка в принципе может влиять и на расход топлива, если меньший диаметр на выходе и параметры двигателя могут измениться, может измениться и расход, логично?
Если так рассуждать, то насадка в принципе может влиять и на расход топлива, если меньший диаметр на выходе и параметры двигателя могут измениться, может измениться и расход, логично?
Ребята, что то вы погнали не в ту степь... Я понимаю, что настроенный прямоток, ну на крйняк прямоточная задняя банка будет влиять на расход и динамику, но не насадка. Пусть она даже и уменьшает диаметр выходного отверстия на пару миллиметров (что дико, обычно насадки шире) - не принципиально это все. изменения на 0,1 литра - это просто педаль по разному в разной обувке по разным дорогам топтали!
Только не надо вот здесь начинать ёрничать, что если заткнуть выхлоп картошкой и просверлить в ней маленькую дырочку...
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Пусть она даже и уменьшает диаметр выходного отверстия
Большое сопротивление потоку газов (заткните выхлопную трубу!) вызовет снижение качества продувки и потерю мощности. http://www.oavto.ru/sovet/1208.html
10 мм так или иначе создаст сопротивление, пусть и небольшое. Но оно наверняка не скажется на работе двигателя. Было бы неплохо развести спор, хотя бы упрощенной методикой расчета выпуска ДВС. Или модераторов не касаются правила хорошего тона присущие данному форуму, можно и пальцем в грязь?
Последний раз редактировалось Sergij; 27.05.2008 в 21:49..
Большое сопротивление потоку газов (заткните выхлопную трубу!) вызовет снижение качества продувки и потерю мощности. http://www.oavto.ru/sovet/1208.html
10 мм так или иначе создаст сопротивление, пусть и небольшое. Но оно наверняка не скажется на работе двигателя. Было бы неплохо развести спор, хотя бы упрощенной методикой расчета выпуска ДВС. Или модераторов не касаются правила хорошего тона присущие данному форуму, можно и пальцем в грязь?
Ты что, мой предыдущий пост не до конца прочитал? Я же говорил, что не надо ёрничать. И Ежу понятно, что если заткнуть выхлопную трубу картошкой...
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Комбинированный вид
