за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А я содрал сзади все эмблемки, от ладьи 2 отверстия закрыл заглушками пластиковыми, предварительно покрасив и покрыв лаком их. С далека вообще их невидно, а если близко и присмотреться то выделяются немного. Мне так зад машинки больше нравиться. Хочу с передней тоже чтонибудь придумать, или в черный перекрасить или вообще снять и заглушить отверстие.
когда заметил ржавые подтеки от шайб, снял их и посадил значек на двухсторонний скотч, все держится отлично, немного только ножом нужно поковыряться что б скотч не видно было, ну в смысле придать ему форму эмблемы
march_al, От каких шайб потеки? У меня просто фигурка ладьи была на ножках, которые изнутри законтрены шайбами, но под них проложены резиновые колечки.
Кстати про скотч да. Я замучался подрезать маникюрными ножницами излишки скотча, чтобы не проглядывал)
march_al, От каких шайб потеки? У меня просто фигурка ладьи была на ножках, которые изнутри законтрены шайбами, но под них проложены резиновые колечки.
Кстати про скотч да. Я замучался подрезать маникюрными ножницами излишки скотча, чтобы не проглядывал)
Вот про эти шайбочки я и говорю, корорыми законтрены, у меня тоже резиновые колечки были, но тем не менее ржавые потеки образовались как и у многих других обладателей калин
Вот про эти шайбочки я и говорю, корорыми законтрены, у меня тоже резиновые колечки были, но тем не менее ржавые потеки образовались как и у многих других обладателей калин
после первой же зимы от этих стопорных колец ржа вылезла наружу - и на ЛКП задней двери и на сама эмблему.
снял все это безобразие, отмыл ржу, купил новых стопорных колец и все вернул на место, обильно смазав стопорные кольца силиконовым герметиком - за всю следующую зиму никакой ржавчины не вылезло наружу... продолжаю ездить дальше...
А еще значок немного натирает ЛКП, так как он не жестко закреплен, все таки скотч по моему лучше всего, как на приоре, зачем они эти лишние дырки сделали?
Линейный вид
