насчёт прошивки от Паулюса для 16ти клапанных моторов могу рассказать,
что самое существенные изменения скорее всего касаются УОЗ как минимального так и максимального, на минимальных оборотах минимальный УОЗ поднят до 0 градусов(должно увеличить топливную эффективность на низких оборотах, но должно ухудшить приемистость),
изменены фазы впрыска при запуске двигателя, теперь эта величина зависит от температуры окружающей среды,
изменено обогащение смеси при прогреве(на стоковой прошивке обогащение прекращается после 255 тактов двигателя, в паулюсовской прошивке обогощение продолжается),
немного изменена оптимальная модель двигателя,
на максимальных оборотах более бедная смесь чем в стоковой прошивке
изменена отсечка максимальных оборотов с 6200 до 6500
поднял температуру включения вентилятора охлаждения
__________________
Последний раз редактировалось asa; 26.05.2008 в 12:04..
Древовидный вид