тогда ты должен знать как рычаг вибрирует на калине и какие вибрации на 9, 8, 99.
Можешь снять реактивную тягу на своей калине и прокатиться без нее, и все поймешь.
Тут дело в том, что опора Калиновского рычага КПП... резина... поэтому стоит реактивная тяга её усиливающая... на Самарах по другому.
Комбинированный вид
