Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Скорее всего так и есть. Иначе зачем покупать простенький автомобиль, по цене заведомо более интересных и комфортных автомобилей?
Интересные и комфортные . Вот Солярис например вот уже третий раз модернизируют подвеску которая явно оказалась не предназначеной для наших дорог и условий и даже отзывной компании не будет , перед зимой готовьте из своего кармана деньги за модернизацию подвески . Одним словом российских папуасов повевшихся на разноцветные китайские лампочки очередной раз кинули . Интересно в европах или америке хёндай какую заплатил бы владельцам неустойку за моральный ущерб и наверное бесплатно устранил все проблемы ?
Интересные и комфортные . Вот Солярис например вот уже третий раз модернизируют подвеску... Одним словом российских папуасов повевшихся на разноцветные китайские лампочки очередной раз кинули
Ну модернизировал же! Причем удачно. В отзывах ЗР и АР только положительные отзывы от третьего варианта. А что Логан? Может чем выдающимся обладает? Или чего модернизировали в нем? На моей памяти только стабилизатор))) Единственное в нем хорошее, это крепкая, энергоемкая подвеска. В остальном разводят на бабки российских папуасов , повевшихся на качественную пропаганду по втюхиванию уже давно никому не нужного, архаичного , местами не надежного старья.
Одним словом российских папуасов повевшихся на разноцветные китайские лампочки очередной раз кинули .
Если папуасов кинули с разноцветными китайскими лампочками, то каково папуасам, которые вообще повелись на черно-белые цыганские за неимением на тот момент разноцветных?
каково папуасам, которые вообще повелись на черно-белые цыганские за неимением на тот момент разноцветных?
Как видишь, человеку это покоя не дает Значит понял свою ошибку. А назад уже никак, ибо дорого часто машины менять. Приходится убеждать всех , что от цыган лучшее.)))
Если папуасов кинули с разноцветными китайскими лампочками, то каково папуасам, которые вообще повелись на черно-белые цыганские за неимением на тот момент разноцветных?
По крайней мере если возникали проблемы то все решалось честно по гарантии .
Ну модернизировал же! Причем удачно. В отзывах ЗР и АР только положительные отзывы от третьего варианта. А что Логан? Может чем выдающимся обладает? Или чего модернизировали в нем? На моей памяти только стабилизатор))) Единственное в нем хорошее, это крепкая, энергоемкая подвеска. В остальном разводят на бабки российских папуасов , повевшихся на качественную пропаганду по втюхиванию уже давно никому не нужного, архаичного , местами не надежного старья.
Отзывы ЗР и АР так они после первой и второй модернизации были полны хвалебных отзывов наверное от проплаченной за заказные статьи суммы только владельцам от этого не легче т.к за все платить придется из собственного кармана .
Интересно в чем архаичность Логана ну так в глобальном плане ?
ГУР например так он на несколько порядков надежнее чем "современный " ЭУР на Калине .
Архаичный движок ? Так он ни по динамике ни по экономичности и скорости не уступает тому который стоит на Калине да и по ресурсу много превосходит .
Подвеска так сам признаешь , что она крепкая и энергоемкая .
Коробка ? Так она более четко и тише работает , чем в Калине .
Так , что получается , что это " старье " гораздо надежнее чем супер современные вазовские поделки .
ГУР например так он на несколько порядков надежнее чем "современный " ЭУР на Калине .
А на сколько конкретно? На два, на три, может на 4 порядка? И как ты эти порядки вычислял, не по количеству ли страниц в топиках про ЭУР, о Форумная Ванга?
А на сколько конкретно? На два, на три, может на 4 порядка? И как ты эти порядки вычислял, не по количеству ли страниц в топиках про ЭУР, о Форумная Ванга?
Как видишь, человеку это покоя не дает Значит понял свою ошибку. А назад уже никак, ибо дорого часто машины менять. Приходится убеждать всех , что от цыган лучшее.)))
Классика жанра, лучше и не скажешь -
Цитата:
Есть мнение, что оные владельцы на самом деле страдают от комплекса неполноценности, купив за немалые деньги ведро, которое назвать полноценным язык не поворачивается. Поэтому, испытывая нечто вроде анальных болей, спешат поскорее восстановить свое несколько подмоченное ЧСВ методом набрасывания говен на все возможные вентиляторы, не особо обращая внимания на такие мелочи как направление движения возуха.