Вас устраивает мощность вашей Калины? Часть 2

[Скорпи]

Мощи двигателя хватает всегда: просто не создаю для себя таких ситуаций, когда эта мощность нужна, аж пи..ец! А нужна она в очень "скользких" и опасных ситуациях, больше нигде. Мой тихоходный движок отлично таскает меня по нашим нечищеным дорогам в городе и даёт мне забыть напрочь про переключение передач за городом (включил пятую и поехал - на все случаи жизни в дороге хватит).
Когда в машине полно нехудых людей - больше напрягает не недостаток мощи, а увеличившийся тормозной путь.

[paska]

Gremlin163

Тема Вас устраивает мощность вашей Калины?

Дык мне как раз не нравится что её слишком много , т.е. не устраивает.
8 клоповый вообще как АК47, надо было его брать. Или 1.4 но он проблемный жуть. Сейчас у меня под кожухом ремня что то скрипит, - езжу и молюсь чтоб ремень не порвало...

[asdonik]

Сообщение от paska

Или 1.4 но он проблемный жуть

вы уж пожалуйста так категорично не говорите.

[consul1]

Не знаю, у кого как, а у меня с брошенной педалью газа на второй передаче свободно едет даже по дворовой снежной каше.

[good62]

Сообщение от consul1

с брошенной педалью газа на второй передаче свободно едет

машинка с Е-газом или троссовая?
у меня с е-газом не только спокойно едет а мчится как угорелая на второй подгазовывая сама себе))))))

[consul1]

Сообщение от good62

машинка с Е-газом или троссовая?
у меня с е-газом не только спокойно едет а мчится как угорелая на второй подгазовывая сама себе))))))

Ну можно и так сказать, передвигается едва укладываясь в пределы разрешенных для дворовой территории скорости.
Да, с Е-газом.

[udaff34]

Сообщение от consul1

Не знаю, у кого как, а у меня с брошенной педалью газа на второй передаче свободно едет даже по дворовой снежной каше.

на ютубе есть видео как нива с Е-газом под Евро-5 с отпущенной педалью поднимается в крутую гору и спускается с нее.

Добавлено через 1 минуту
Хотелось бы в ПТС лошадей 50, а под капотом 150, но это турбину мутить надо.

[Лешничий]

2010 год, 1.4, 89 лошадок. Можно было бы еще лошадок 10-15 на кондей летом. А так вполне достаточно. Привыкнуть только к этому движку нужно было. На низах с места он не силен.
Без Е-газа, в гору на первой, тарахтя, ползет. А если в городе в диапазоне 1-й передачи сразу дать вторую, то сначала захлебывается, а потом разгоняется сама и довольно быстро. Но это насилие для движка. Так нехорошо. 16 кл. обороты любит. Приходится искать компромисс между динамикой и расходом. Стараюсь держать 3-3,5. Меньше плохо для динамики. Больше для расхода. За городом получается 6-6,5 л при 100-110 на 4-й (5-я, только если надо больше 110). Когда экспериментировал, укладывался и в 5,1 при средней скорости 75 км/час. Т.е. нужно стараться держать 80-85. Иногда так езжу, когда спать не хочется.

[olegan1411]

Моя 8-дырая с Е-газом. Она немного не так себя ведет как, к примеру та же 14-я. В кресло не вдавливает, даже если "газ в пол". Однако, что касается горок на трассе- едет не хуже других Вазовских машинок.

[good62]

Сообщение от olegan1411

Она немного не так себя ведет как, к примеру та же 14-я.

это особенность е-газа, плавный разгон, никаких вдавливаний в сидения, и перегрузок G....