ИМХО Старт-м и подобные - незачётные подогреватели. Но всё-равно лучше, чем вообще никаких. Ставил в прошлом году - не понравился, купил другой (который в блок вставляется вместо пробки).
Почему не понравился:
1- Занимает много места (в 16тиклапаннике его и так нет)
2- Блок греет неравномерно (только часть его)
3- 1,5 Квт/ч
4- Почему-то в салоне пахло тосолом
5- Датчик температуры врёт безбожно - ЭБУ думает, что температура высокая и двиг прогрет, а на самом деле это не так. И даже при невключенном подогревателе, но работающем двигателе показания температуры не соответствовали действительности.
6- Сложность установки (в сравнении с "внутриблоковыми" подогревателями)
7- Ненадёжность конструкции, опять-же (в сравнении с "внутриблоковыми" подогревателями) - дополнительные шланги и хомуты, т.е. соединения.
И ещё, мощность (у меня такой был) - 1,5 Квт/ч, а проходные каналы в штуцерах, миллиметра 3, наверное. Мне кажется, что ОЖ в этом "Бурбуляторе" превращается в пар, а потом конденсируется в блоке Нагузка на этот шланчик от подогревателя до датчика температуры огромная.
Вот если будет встроенный насос - то эффективность подогревателя улучшится (вместе с ценой, разумеется).
Внутриблоковый подогреватель лишён эти недостатков и дешевле намного (кстати, их в Кирове делает один предприниматель - у него они дешевле, чем они же в магазинах)
А вообще, можно сослаться на мои наикривейшие руки
DWBH, "купил другой (который в блок вставляется вместо пробки)"
другой это какой, можно по подробнее?
http://avtoten.kirov.ru/ вот такой производитель
Диаметр посадочный 36мм, мощность 600Вт. За 25минут прогрел двигатель с -30С до -2С (по показателям БК)
П.С. Кстати, кому кажется, что 600Вт маловато, можно поставить сразу две штуки, ведь заглушек, вроде как, три.
DWBH, один СТАРТ-М2(1,5кВатт) предельно точно установленный за 1 час от-15 грел до хорошего "+"(на блоке руки можно греть). НО перед запуском двигла отключить за 10,15 минут. Две тепловухи (рабочая и аварийка) обеспечивают безопасность работы приблуды (мужики на шестилапых лесовозах врубают на всеночную).
Я что, отговариваю, что ли, всех от покупки Старт-м??? Или наврал хоть в одном пункте своего поста о его использовании?
Историй про "Дядя Вася собрал на трансформаторе сварочном подогреватель, который кипятит двигло за 3минуты 48секунд" я могу придумать на маленькую брошюрку.
DWBH, прошу прощения если рассердил своим "деферамбом"! Но в споре рождается истина, которая где то рядом. Интересно, каково колличество поклонников встраиваемых в блок тенов, и сколько-"фауспатронов"? И самое главное-отработана ли технология заделки отверствия в блоке если подогревател по каким то причинам не покатит? А на вкус и цвет все фломастеры разные
P.S. сам мотал сварочники, а себе купили инвертор
DWBH, прошу прощения если рассердил своим "деферамбом"! Но в споре рождается истина, которая где то рядом. Интересно, каково колличество поклонников встраиваемых в блок тенов, и сколько-"фауспатронов"? И самое главное-отработана ли технология заделки отверствия в блоке если подогревател по каким то причинам не покатит? А на вкус и цвет все фломастеры разные
P.S. сам мотал сварочники, а себе купили инвертор
Я ж не спорю
Просто пользовался обоими.
А пробки-заглушки в магазинах есть
Буду заказывать кое-что в http://stinger-shop.ru/ кто-нибудь присоеденится? Доставку пополам поделим(последний раз 350р было Автотрейдинг+ Стингер 100р за доставку),но сейчас скорей всего быстро не получится на праздники можем попасть,но у меня не горит.Кто надумает в личку пишите,жду до понедельника 24.12.Деньги надо будет сразу платить(без комиссии,пополнение карты Сбербанк),если пустяк какой закажете то сам заплачу(потом рассчитаемся),а если стоящее то денежки надо!
Нагузка на этот шланчик от подогревателя до датчика температуры огромная.
Линейный вид
