Болталка!!!!-1

[Конструктор]

Ну тогда фонтан бил, т.к пятно было не под машиной, а рядом, ну если бы я антифриз на крыло машины вылил

Добавлено через 1 минуту
Ky., кстати, вопрос по крышке РБ - какую лучше взять, хочу сегодня поэкспериментировать...

[Ky.]

Конструктор, лучше всего такая же как с завода.
У меня она показала 1.5 максимальное давление, полностью закрылась при 1.3 - почти в допуске. Впуск, правда, не протягивался.
Желтая Евродеталь у Виталия по качеству исполнения тоже ничего, только пружины обе очень тугие.

По остальным пробкам и по методам доработки подробности в факе есть.
Кстати, там описан интересный вариант переделки - клапанный узел инопробки FEBI вставляется в корпус "старой" 2108 (с латунным клапанным узлом) или в газелевскую аналогичную. Говорят, и клапана ничего, и вроде не обмерзает.

[Конструктор]

Ясно, спасибо.

[Конструктор]

Литру антифриза сейчас влил..., лед с крышки сковырнул...

[Ky.]

Литру.. солидно. Убегает или надежда на уменьшение обмерзания?
Я уже и заглядывать под пробку перестал. Чисто там, с фитилём-то

[Конструктор]

фиг знает откуда убегает, домой поеду - крышку в магазинах поищу, дома буду модифицировать...

[Morris812]

Блииин, пошел я для интереса в РБ глянуть, а там.... крышка во льду, тосола на донышке и вся защита запачкана. Вот сцуко....
Говорите на крышку веревочку привязать, чтоб конденсат вниз стекал?

[Конструктор]

Сообщение от Morris812

Говорите на крышку веревочку привязать, чтоб конденсат вниз стекал?

Ага, дернешь за веревочку и кондей весь стечет
Но по сути да..

Сообщение от Ky.

Конструктор, капроновый шнурок для обуви.
На фото сегодня днём после ночёвки. До доработки к утру всё бывало затянуто, кроме одного отверстия (в лучшем случае). А тут чисто.
На пружине впускного клапана видно немного льда, но это уже не критично.


Добавлено через 14 минут
Ну и да, когда просверлишь отверстие, его тоже с обратной стороны надо раззенковать. Концы шнурка расплавить, а тот что внутри - расплющить перевернутым конусом.
До кучи, можно его еще снаружи опалить, как порося - чтобы мелкие ниточки не пылили.
Очень важно обеспечить надежную фиксацию, чтобы шнурок внутрь СОД не уплыл.

[X-vio]

Сообщение от Morris812

....Говорите на крышку веревочку привязать, чтоб конденсат вниз стекал?

Шнурок помогает от завоздушивания системы. Для начала надо крышку проверить. Защита в антифризе, как я понимаю, от избыточного давления в системе охлаждения - значит крышка не открывается в нужный момент.

[Ky.]

Morris812, чертёж с описанием в FAQе.
Меня тут еще мысля посещала.. можнож поди не только фитиль, а допустим пустой стержень от авторучки, или еще что подобное. Лишь бы держалось надёжно.
Тем более, что форумные мозги не рекомендуют фитиль в ОЖ опускать, как у меня сделано.