Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

[pmb]

ranger, а что по поводу бошевского стартера, он где-то на 1000 дороже. чем КЗАТЭ.

[ranger]

Сообщение от pmb

ranger, а что по поводу бошевского стартера, он где-то на 1000 дороже. чем КЗАТЭ.

При покупке были только китайский, болгарский Динамо и самарский КАТЭК (кзатэ). Бош не встречал, дело религии и денег. Механик в сервисе перед покупкой тоже сказал брать КАТЭК.

[Dimaz1982]

Сообщение от ranger

pmb, если стоит Белорусский стартер - однозначно менять. Советуют брать редукторный КЗАТЭ, как я и поступил - купил 5712.3708 (а/м ВАЗ 21083, 21093 и модификации (карбюраторные двигатели и двигатели с ЭСУД) за 2800р.

Интересует, в чем отличие от 5702.3708-10 (ВАЗ - 2115, ВАЗ - 1118 и их модификации (с усиленной коробкой передач)

ПС. Все проблемы с автозапуском решились

По фотке видно, что стартёры отличаются креплением (на 2 и на 3 болта). У тебя на 3 болта, мне бы подошёл на 2.
Родной Белорусский конечно добавляет по утрам адреналина, крутит с такой натугой, что кажется вот-вот остановится и больше не провернётся.

[ranger]

Сообщение от Dimaz1982

По фотке видно, что стартёры отличаются креплением (на 2 и на 3 болта).

Оба стартера восьмерочные, на 3 болта. На фото такой эффект или фото не от него.
ПС. Точно на фото 2 болта
Похоже, что отличия только в креплении

Сообщение от Dimaz1982

Родной Белорусский конечно добавляет по утрам адреналина, крутит с такой натугой, что кажется вот-вот остановится и больше не провернётся.

В первую зиму заводил в -38. Сейчас такие фокусы не проходили даже в -20 на заряженном, но холодным АКБ

[Semen43]

Сообщение от pmb

а что по поводу бошевского стартера, он где-то на 1000 дороже. чем КЗАТЭ.

по нему комплектующие сложнее найти, если прижмет в будущем.

Сообщение от ranger

В первую зиму заводил в -38. Сейчас такие фокусы не проходили даже в -20 на заряженном, но холодным АКБ

у меня тоже потом для него -20 предел был, поменял на КЗАТЕ

[pmb]

Semen43, слышал от автоэлектрика что раньше стартеры на 8-ках 9-ках страдали тем что не всегда отключался стартер после запуска двигателя.

[Alex-45]

Возникла тоже проблема - после 20 стартер слабо крутил - прочитал всю ветку - уже был уверен что стоит белорусский - но разобрал и увидел БОШ на 2 болтах на 15!!! (отдельное "спасибо" конструкторам что прикрутили его на 15 болты - ладно недолго искал этот ключ) В итоге заменил на редукторный чебоксарский стартер - пока доволен, только особо отзывов на него не нашел!!!Стоит у кого такой, кто че скажет за этот стартер?

[Semen43]

Сообщение от Alex-45

В итоге заменил на редукторный чебоксарский стартер - пока доволен, только особо отзывов на него не нашел!!!

На шестерку ставил в свое время, крутил как швейную машинку, хотя размером был невелик, что не могу сказать про свой КЗАТЕ. Так и продал с ним, не имея проблем с пуском двигателя.

[Dimaz1982]

Сообщение от Semen43

На шестерку ставил в свое время, крутил как швейную машинку, хотя размером был невелик, что не могу сказать про свой КЗАТЕ. Так и продал с ним, не имея проблем с пуском двигателя.

Я тоже заметил, что на классике стартёры крутят очень бодро, в любой мороз, чего не скажешь про переднеприводные - на них как-то натужно. У отца шестёрка стоИт зимой в гараже бывает по месяцу, дак даже после месяца простоя стартёр крутит как ошалелый.

[ischenko_a_v]

Стал подвизгивать стартер после заводки. Полез смотреть оказалось стоит БАТЭ 2109-3708010-01 (на трех шпильках). Хочу заменить на КЗАТЭ. Если я правильно понял то мне нужен КЗАТЭ 2108-3708010-06 5712.3708?
Подскажите я не ошибся. Завтра пойду покупать.