Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Если действительно интересно почитай историю создания восьмерки.
Это уникальный автомобиль.Его аналогов в мире не было и нет.
Конкретно его уникальность в том что имея характеристики не ничем хуже современных автомобилей он был создан почти 30 лет назад для:
-наших дорог
-нашего климата
-наших ГСМ
И причем очень успешно.
В юмор! Однозначно!
Автомобиль для наших дорог, с хрупкими алюминиевыми деталями подвески (те же кронштейны растяжки).
Автомобиль для нашего климата - с вечно шумной, слабой и дующей хрен знает куда печкой. С блоком предохранителей в самом влажном месте под капотом.
Автомобиль для наших ГСМ. С убожеством "Солекс", который почему-то залипал даже от чистейшего бензина.
Автомобиль для наших дорог, с хрупкими алюминиевыми деталями подвески (те же кронштейны растяжки).
Ты о крабах? они специально были сделаны из силумина, если не ошибаюсь. при критических нагрузках на подвеску они ломались, не допуская дальнейших разрушений ходовки и силовой структуры кузова. и ошибки в материале краба и его строении - нет.
Ты о крабах? они специально были сделаны из силумина, если не ошибаюсь. при критических нагрузках на подвеску они ломались, не допуская дальнейших разрушений ходовки и силовой структуры кузова. и ошибки в материале краба и его строении - нет.
на фиат дукато опора передней стойки сделана из алюминия. При попадании в большую яму разваливается на куски, начинает стучать. Производитель говорит, что лучше пусть развалится силуминовая опора, чем будет выгнутый стакан опоры.
что же он в выгнутых чашках калины не сказывается как предохранитель те же крабы солюминывые
крабы у Калины железные. штампованные. это сделано в угоду экономии. крабы на самарах сделаны силуминовыми, чтобы растяжка не потянула лонжерон(телевизор) при сильном ударе. чашки тут не при чём.
крабы у Калины железные. штампованные. это сделано в угоду экономии. крабы на самарах сделаны силуминовыми, чтобы растяжка не потянула лонжерон(телевизор) при сильном ударе. чашки тут не при чём.
VAZ_11193, Вы так говорите, как будто одноразовые машины - это что-то плохое.
?????????
Вы откуда? )) Не, никто не против одноразовых предметов обихода, но при условии что, получая зарплату вы можете пойти в магазин (авто в данном случае) и сможете сказать "дайте мне на этот раз вон тот, серебристый, кроссовер, и вон тот синенький хэтч, он мне подходит по цвету к галстуку" )) К сожалению, авто пока не опустилось по стоимости до одноразовых станков для бритья, наоборот, цены на эти самобеглые коляски все веселее с каждым годом
Вон Хендай уже дороже японцев торгуется и покупают же
Неправда! Корейцы ощутимо меньше просят за свои авто, иначе бы они небыли так популярны.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
А куда шагает корея я скажу , пока она пришагала к одноразовому двигателю ГАММА (рио,сид,солярис,и30) с алюминиевым блоком , цепью в грм и без гидрокомпенсаторов клапанов.
Более того, двигатель Chevrolet Aveo даже побил рекорд надежности, установленный мотором другого корейского седана, участника прошлогоднего цикла испытаний — Hyundai Solaris. Напомним, что двигатель Hyundai 1.6 из серии Gamma до середины дистанции изнашивался всего на 10% быстрее, чем при обычной эксплуатации, а по итогам всего испытательного пробега сохранились и компрессия, и низкий расход масла — коэффициент износа составил лишь 0,76. Это значит, что мотор износился меньше, чем мог бы при сопоставимом пробеге даже в нормальных, а не в жестких полигонных условиях! Невероятный результат, особенно если учесть, что каждый из 32 тысяч «ресурсных» километров в 2,9 раза «тяжелее» километра обычной повседневной эксплуатации. Для сравнения: тот же коэффициент износа для мотора, которым был оснащен прошедший наши ускоренные испытания Renault Duster , составил 1,74.
Мы знаем , что моторы Рено смело ходят 200т.км. и это с коэффициентом 1,74, следуя логике могу предположить, что двигателя Гамма хватит тысяч на 500, а корейского мотора Авео ещё больше.
Не хилая такая одноразовость)))
Ждем ляпсус "ВАЗ-2101 - вершина автомобильного прогресса". С интересом Вас почитаем. 
))))))))))
Линейный вид
