Моя борьба с холодом безуспешно продолжается :( Сегодня к системе конрада добавил гидрозатвор. Врезал сосок ниже ватерлинии в бачке, золотник вынул. Стандартный пароотвод у меня подключен через тройник к доп. пароотводу от термостата (по системе конрада).
Залил ОЖ, булькать под торпедой перестало, радиатор в салоне стал намного теплее, но из сопел едва тепленький воздух :(
Я думал, что тройник Конрада+затвор решают проблемы булькания? Почему данные технические решения не привели к должному результату? Странно...
Теплее....должно жарить
Последний раз редактировалось raviluga; 25.12.2012 в 14:55..
Древовидный вид