Тоже приведу один случай - один чистил ружьё да в ствол заглядывал,дальше понятно что было, поэтому выжимать не выжимать дело второе, надо проверять есть патрон в стволе или нет, стоит машина на скорости или нет, т.е определенная последовательность операций, действий или как угодно, этому и учат в автошколах и т.д. ну а если у тебя сцепление вышло из строя ну толку что ты его жмёшь, а машина на скорости и т.д. В прочем данная дискуссия к разделу не имеет отношения. Лично всегда проверяю ручку кпп, прежде чем крутануть ключ в зажигании.Долбили этим действием в автошколе.