Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
... Простые прямоугольные поперечины при движении начинают гудеть уже на 60 км/ч с повышением уровня гула с увеличением скорости. По трассе с ними долго ехать тяжело - начинает болеть голова. С аэродинамическими ещё не ездил, но говорят на земных скоростях конкретно их - не слышно.
Езжу постоянно с аэродинамическими (в "транспортном" положении - обе поперечины вместе, сдвинуты максимально назад). Уже два года. Шума нет (я не ощущаю). С обычными, от АПС, даже в "транспортном" положении, шумок был, но не на столько сильный, чтобы голова болела (у АПС профиль стандартных поперечин не прямоугольный).
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Древовидный вид