Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

[ввасилий]

Сообщение от Sergey70

настоящий силикон только в титьках.

Сообщение от good62

мы об одном с тобой подумали

Тогда сливайте тосол и заливайте по утру кипяток.
А чо сразу горячая печка и ДВС быстро прогреется у нас на военных авто так всегда делали дёшево и сердито.
Ну или пешком ходите раз не могЁте нормальные патрубки купить.

[Sergey70]

ввасилий, я уже представил как я с двумя ведрами горячей воды в автобусе еду в гараж. Резину то от этого лучше делать не будут

[good62]

Сообщение от ввасилий

Ну или пешком ходите раз не могЁте нормальные патрубки купить.

ты бы хоть образец нормальный предоставил, ссылочку дал, на что ровняться то в понятии НОРМАЛЬНЫЕ

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ввасилий

заливайте по утру кипяток.

ага с карамыслом и двумя ведрами на перевес каждый день буду бегать 500 метров на стоянку. На то у нас и 2012 год на дворе что бы воду лить в радиатор)))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ввасилий

Ну или пешком ходите раз не могЁте

зачем тогда калина, или пусть стоит до лучших времен

[Алексей-К]

Сообщение от ввасилий

У кого дубеют и трескаются ищите силиконовые.

Фото и ссылку в студию силиконовых патрубков для СОД Калины, плииииз.

З.Ы. Мне по случаю достался комплект патрубков лузаровских для Калины. Они уже деревянные на морозе лежат на балконе.

[Mr.Orcen]

Сообщение от Sergey70

Mr.Orcen, написал, хрен поймешь, точки, кавычки. Дальше то что?

А ничего, сегодня опять все завоздушилось, вот и все. Я со своей проблемой мучаюсь уже так долго и длинно (кол-во км) что прокладка уже должна бы была полностью выгореть? Хотя 16 кл. движок и вроде как металлическая прокладка... но наверно уже сама бы головка прогорела, либо трещина... но эффект был бы тоже - все бы уже прогорело...

Все больше и больше грешу на локальные пререгревы ОЖ и ее вскипание? возможно?
Или забор воздуха в зоне разряжения помпы? РОС , сама помпа может засасывать воздух? подсос где-то из блока двигателя? Нигде нет пробок заглушек там, может они-то и задубели?

По поводу силикона - нас в этом плане не спасти. У нас так-то патрубок от РБ разветвляется. Сами патрубки изготавливаются с загибом, да и где? где их найти? Силикон вообще по своей природе мягкий, надо армированный... вообщем ппц. Промазывать соединения патрубка герметиком? тоже сомнительно имхо. Да и заменять на какие-нить интересные? масло- и бензостойкие (дюритовые) Так у них зараза слоев обычно дофига и они ой какие плотные... либо замучаемся прожимать, одевать и т.д. либо это будет еще хуже соединения с перегибами, с тройниками... куча хомутов + дюрит любит норм хомуты, а у нас многие 1 развольцовочка без елочки, ну что она будет держать?! хоть сам точи... А патрубок РБ пароотвода?! это вообще смех :( у меня желание срезать его к... и поставить туда дельный штуцер - елочку... хрен что засосешь! зато прожмешь раз и навсегда! тот же нижний патрубок с отводом под бочек - уже тройник и .д. А и в некоторые места их не засунешь... Верхний патрубок на радиатор - рядом пароотвод, там уже ничего не вставишь - ни хомут...ничего.

А вот пружинные хомуты - уже другой разговор.

Все же пока думаю изготовить самодельный впускной клапан и установить фильтр отстойник или бензофильтр на пароотводящий шланг...

[Алексей-К]

Сообщение от Mr.Orcen

Промазывать соединения патрубка герметиком? тоже сомнительно имхо.

В мурзилке так и советуют промазывать герметиком патрубки и одевать шланги.

[good62]

Сообщение от Алексей-К

советуют промазывать герметиком патрубки

дубовому патрубку герметик как слону припарка)))) так же как и второй хомут и даже третий

[ввасилий]

Сообщение от Sergey70

в автобусе еду в гараж.

Нафига такое авто которое стоит фиг знает где?????? нИпонимаю

Сообщение от good62

с карамыслом и двумя ведрами

Сообщение от Sergey70

с двумя ведрами горячей воды

Робяты вас надурили там и ведра много будет если чО.

Сообщение от good62

зачем тогда калина

Что бы ездить. У меня же ездит не дубеет ничего.

Сообщение от good62

ссылочку дал

Сообщение от Алексей-К

Фото и ссылку в студию силиконовых патрубков для СОД Калины, плииииз.

У меня ничего ни где не дубеет ни на одном авто.
Так что я этим не занимаюсь.

[Mr.Orcen]

Сообщение от ввасилий

У меня ничего ни где не дубеет ни на одном авто.
Так что я этим не занимаюсь.

Думаю да... потрескавшиеся надо заменить, а дубовые они только снаружи, внутри они смочены антифризом, который очень даже смачивает резину... Дюритовые на морозе совсем не мягкие. Но течь мы на таких шлангах очень хорошоувидим. Я чуток ослабил хомут на РБ и очень даже потекло - патрубок намокает.

[Алексей-К]

Сообщение от ввасилий

Так что я этим не занимаюсь.

Не занимаешься, тогда советов не давай. Точка.