мощь 16 клапанов проявляется на высоких оборотах, как раз там где заканчивается экономичность.
Это да. Но экономичность даже на низких за счет уменьшенного сопротивления входных-выходных газов за счет 2х отверстий вместо одного. Притом- на данном этапе замена головы на 8 клапанов- это еще плюс вливания денежных средств, которых не особо много.
Красный ключ не помог даже на свежем аккумуляторе((((
Как проверить бензонасос???
Какой предохранитель или реле отвечает за его работу???
Добавлено через 18 минут
Только сейчас после очередных попыток запуска, но уже по светлу и на трезвую голову,я понял,бензонасос не гудит. Реле щелкает, а насос не гудит. Где предохранитель. Как насос проверить?
__________________
Передайте это в WikiLeaks - пусть напечатают
проверь давление в рампе, под капотом есть клапан из рампы, там типо нипеля как в колесе, вкл. зажигание чем нить нажать на этот клапан. если топливо полилось то давление какое ни какое есть и насос работает. может он после кучи неудачных попыток надавил такое давление в рампе что просто не докачивает. а еще может быть что вода в бак попала и насос тупо замерз.
Там есть клапан сброса обратки.Поэтому насос в любом случае будет работать при включении зажигания
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
но давление посмотреть ни кто не мешает 
и если его нет то тут как бе надо искать причину.
Линейный вид
