Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Шнурки крепления задних полок в универсалах наверняка переломились и оторвались у всех купленных калин в первую же зиму. Неужели много дороже или трудней в заводских условиях на те-же пластиковые наконечники обжимными трубками закрепить, или вплавить, мягкий плетеный капроновый шнурок?
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Smitn
Их просто устанавливать нужно правильно
При очередном открытии багажника просто отламывается прямо возле расширения у крепежа. Первая зима. До этого случая полку не снимал, к так называемым шнурам не прикасался. Этот так называемый шнур,- сплошной штампованый пластик. При его толщине, пластмасса физически не может на морозе выдержать неоднократные изгибы, если не применять космические технологии и материалы, что обойдется дороже простого шнурка.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
У меня тоже лопнули при первых морозах один за другим.
ИМХО - были малость коротковаты, линейный температурный к-т расширения у пластика большой, при морозе шнурки сильно укорачиваются. При подъеме не хватает длины в мороз, пятая дверь сильно их натягивает, ну и происходит то, о чем ММГ выше сказал.
Я сразу купил на замену такие же точно но чуток длиннее ~ на 1см (от универсала 2111 модели), и больше не вспоминал за четыре года, теперь ни в какой мороз их не натягивает и не рвет, а полка практически под тем же углом поднимается при открытии багажника.
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Бумеранг
Я сразу купил на замену такие же точно но чуток длиннее ~ на 1см (от универсала 2111 модели), и больше не вспоминал за четыре года, теперь ни в какой мороз их не натягивает и не рвет, а полка практически под тем же углом поднимается при открытии багажника.
тоже в 1ю зиму (2009г) одна разорвалась, а так как тогда в магазине для калины не продавали шнурков полки, купил тоже от 2111. Они чутка длинней и уже нет такой натяжки на излом. Полка подымается чуть ниже но вполне нормально. На родных полку рвет аки в небо. Только в эту зиму (2012г) один из 2111 шнурков оторвался, купил новый и поставил снова. От 2111 они еще и бюджетней стоят, 20р против 40р (еще и не найти в продаже).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Отломился прошлой зимой один шнурок, год успешно проездил с одним, который недавно тоже приказал долго жить. Сломался удачно, у самого ввода в полочку, нарастил кончик обычным веревочным шнурком и закрепил его узелком, думаю теперь ничего с ним не случится.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
С июля 2012 года езжу на "КАЛИНЕ-УНИВЕРСАЛ" и поменял уже два тросика(шнурка). Никто на ВАЗе такими "мелочами" не озабочен. Качество говорят улучшилось в 10 раз , а мелкие недостатки в статистику не идут.Да и клиенты исправляют эти "ляпы" сами. Заглушки над гайками крепления рычагов стеклоочистителя тоже выпадают часто.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Линейный вид
