Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
изза проблем с клапанами брал 8 клапанный двигатель.
у моей машины пробег 45000.
на 40000 поменял датчик распредвала.
41000 РХХ. ремни еще родные, как и лампочки.
зимой плохо держат газоамортизаторы двери багажника, надо поменять.
замена масла каждые 10000.
бензин 92 постоянно.
запуски в мороз без проблем.
хомуты на патрубках, после покупки машины, первый раз в прошлом году подтянул.
машиной доволен очень.
__________________ нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.
Так уж и трудноЯ почему-то не очень верю в это утверждение, а уж автор отзыва, на эмоциональной ноте сейчас, подавно.
У меня конечно по мелочевке было в основном (не считая двух генераторов за 1год), но перечень в разы длиннее был. Ничего невозможного не бывает, как говорится.
Не ну чтобы снаряд два раза в одну воронку ...
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Ну начну пожалуй краткий отчёт.
Владею калиной 1119 (норма) 1.6 8кл. шестой год.
Замена масла каждые 12-15тыс.км.Castrol 5w40 синька.
Поломки:
1.12тыс.км. Сгорел стеклоподъёмник водительской двери - замена по гарантии
2.30тыс.км. замена рулевых наконечников,
(можно было не менять-навязали на т.о.)
-больше на т.о. не ездил,всё делал сам.
3.40тыс.км. регулеровка клапанов (один был зажат с завода),замена антифриза на coolstreem(зеленый),замена термоэлемента в термостате от 10 ки доработал напильником,
замена датчика фаз(загорелся чек).
замена задних стоек на сааз (возил на дачу кирпичи)
4.50тыс.км. задолбался с ремнем генератора-сползал со скива и свистел..решил путем замены на обводной ролик от 2112,он с высоким бунтом не дает сползать-это болезнь калины.Тут же замена обоих ремней для уверенности.
5.Лампочки стонов на хетче перегорают раз в пол года-научился менять за 5 мин,даже на морозе))) это тоже болезнь калин.
6.55тыс.км.обнаружил трещину на томозном барабане- замена.600р.
7.60тыс.км.воевал с эур (махачкалинским),начал временами отключаться-вылечил попайкой круглой платы)))
8.65тыс.замена тормозных шлангов,тормозные диски износились - глубокая выроботка (еще не менял).
Сейчас 68тыс.км. машиной доволен,печка очень теплая,заводится в любой мороз,сигналка шерхан 5 очень спасает и работает без отказно.
Вывод:при бережной эксплуатации и умении устранять мелкие косяки самому у калины лучшее соотношение цена-качество!!!
ВАЗ 11196-33016 куплен новым 03/2010. В движке синтетика мобил 1, в КПП родное, но при -30 еще можно завестись. Летом штатная кама-217, зимой ездил на кордианте сно-макс. Городской расход летом 9-10л/100км при включенном кондиционере, зимой 10-11л/100км. По трассе расход летом 6-7л/100км при включенном кондиционере, зимой 7-8л/100км.
Вот уже 22+ т.км и 1г 3мес, кроме проблем с двумя стеклоподъемниками, которые были заменены по гарантии, проблем в принципе нет. Лампы ближнего света перегорели на 13 т.км и 18 т.км. На 19т.км, после не удачного запуска, замена свечей на NGK. После зимы облезла отражающая краска по краям зеркал.
Ну а в целом хорошая машина, просто покупая ВАЗ нужно быть готовым к тому, что что-то придется исправлять и "допиливать".
Цитата:
Сообщение от ejikk
Вот уже 29+ т. км. и :
- Замена стеклоподъемников с левой стороны, до этого с правой стороны были проблемы.
- Замена генератора.
Про плановые ТО на 30/45 т.км рассказывать не буду, делал у официала.
На 42-43 т.км заменил родные колодки на другие, т.к при торможении иногда были звуки, которые у меня ранее возникали на 21099 при стертых колодках, после их снятия оказалось что на родных еще оставалось по 5-7мм, но все равно заменил. Позже выяснилось, что лучше бы не менял, с самого начала скрипели. К 50т.км пореже стали скрипеть. На 55т.км вроде нормально.
Вот уже 55т. км , недавно что-то с тормозами произошло - педаль на холодную стала тугой (после прогрева минут 5-10 все нормализовалось), тормозуха стала уходить, в итоге :
1) Замена задних тормозных цилиндров
2) Замена ВУТ и ГТЦ , и замена тормозной жидкости.
Так же чуть ранее была проблема с генератором - заменили диодный мост.
Похоже вентилятор отопителя подыхает, с покупки машины редко когда он был отключен, как правило всегда на 1-ой скорости.
Последний раз редактировалось ejikk; 16.01.2013 в 07:07..
нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти. 
Я почему-то не очень верю в это утверждение, а уж автор отзыва, на эмоциональной ноте сейчас, подавно.
Линейный вид
