Скорее всего нет. Чтобы стойка дала занижение нужно опустить пружинную чашку вниз, а там колесо - много опускать некуда и от резины зависит на какой ездить будешь.
Но, с заниженными пружинами нужно переделывать тело стойки, чтобы подвеска правильно работала - опустить рулевой рычаг, укоротить тело стойки, потроха, шток, чашка пружины возвращается почти на начальную высоту, перекраивается вся стойка. Но как правило этим никто не занимается, в лучшем случае чуть чашку опустят, да шток отпилят, только реклама голимая.
Хозяин барин. Я просто хотел объяснить, что при небольшом занижении до -30 меняются только пружины и ездишь аккуратнее, а при большом, чтобы все правильно работало, нужно много переделок со стойками.
Все понимаем, что при занижении центр тяжести занижается, что приводит к лучшему управлению автомобилем, но проблему управления нужно решать комплексно, а не тупо ронять машину на пузо. На хороших стойка можно добиться приемлимой управляемости на стандартной высоте.
Комбинированный вид
