Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Случай был не гарантийный из-за пробега. Убить можно что угодно, не вопрос.
У нас информация от таксистов - после 120 скручивать и продавать.
Насчет ремонта. Можно ремонтировать не у официалов и ставить неоригинальные запчасти, но делать это, опять же, нужно перед продажей (так, собственно, и происходит).
1) В "горячую линию Рено" обращались?
2) Инфа от таксистов - машина при нормальной эксплатации, без серьезных аварий, без проблем ходит более 300 тыс. км. даже по достаточно разбитым дорогам. Проблемы были следующие: необходим контроль за внутренним пыльником левого (вроде) шруса, т.к. при его разрывае вытекает масло из коробки, и она умирает, так что советуют смотреть на каждом ТО, и при малейших подозрениях менять его. Бывают проблемы с помпой, не всегда выхаживает 120 тыс. км. Бывают проблемы со ступичными подшибниками но не всегда, меняют на аналоги. Неоригиналом пользуются достаточно оходно на его ресурс не жалуются.
Кстати почему сцепление "валео" на ВАЗах хвалят, а оно-же на Рено должно умереть?
Последний раз редактировалось bill; 04.06.2008 в 12:47..