Воздух обычно попадает при разрежении и, при появлении давления, уже вовсю гуляет по системе, немного задерживаясь в печке. А в печку просто так не врубишься.
Кажется, автоматом не получится, если только не врубить к ДУ доп. РБ
Этот прибор ставится в верхней точке(выше ДУ),при остывании ОЖ РБ раньше него сработает,при условии нормальной работы впускного клапана.Да и много воздуха не пройдёт,ДУ будет заполнен.При пуске двигателя создастся давление и воздух сразу будет удалён.Это должно работать(мне верится).Постараюсь вставить изображение.
Добавлено через 6 минут
А как у нас изображение вставляется?
Древовидный вид