Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

[ввасилий]

Сообщение от Merk

Вполне возможно что и бензин

Возможно.

Сообщение от koenigsegg666

Ошибка хрен его знает какая БК нету у меня на диагностику пока не ездил

Надо ехать.
А вообще похоже на не адекватную работу ДД(датчика дитонации)

[rol]

Сообщение от koenigsegg666

По этому поводу разобрался это короче зеленая хрень это смазка для того чтобы когда катушку снимаешь резинка на свече не осталась

от вашего поста недалеко вы внимательно прочитайте пост #284. Это не смазка и не тальк.У Вас окислились контакты от попадания влаги,а от этого и троить ваш двигатель.Сам сегодня ковырялся с катушкой на выходе третьего цилиндра была ваша спецсмазка а тут дождь + сыро и искра уходила на корпус.

[koenigsegg666]

Сообщение от rol

от вашего поста недалеко вы внимательно прочитайте пост #284. Это не смазка и не тальк.У Вас окислились контакты от попадания влаги,а от этого и троить ваш двигатель.Сам сегодня ковырялся с катушкой на выходе третьего цилиндра была ваша спецсмазка а тут дождь + сыро и искра уходила на корпус.

Я вот взял новую катушку с магазина, внутрь если посмотреть там в резинке она тонким слоем по бокам полосками по кругу нанесена эта смазка, вот от нее и остается на свече эта хрень

[asdonik]

Сообщение от koenigsegg666

Я вот взял новую катушку с магазина, внутрь если посмотреть там в резинке она тонким слоем по бокам полосками по кругу нанесена эта смазка

недавно на девятку броне провода брал, там тоже смазка есть.

[ввасилий]

Сообщение от koenigsegg666

там в резинке она тонким слоем по бокам

Сообщение от asdonik

на девятку броне провода брал, там тоже смазка есть.

Эта смазка(медная) должна быть только на контактных поверхностях.
Если она размазана то по ней может идти пробой на массу.

[asdonik]

Сообщение от ввасилий

Эта смазка(медная) должна быть только на контактных поверхностях.
Если она размазана то по ней может идти пробой на массу.

она как бы внутри наконечника находиться/находилась :-)
провода проверял по смс. какая то новая опция для проверки подлинности запчастей.
на заводских катушках тоже была смазка. хз для чего.

[koenigsegg666]

Сообщение от ввасилий

Эта смазка(медная) должна быть только на контактных поверхностях.
Если она размазана то по ней может идти пробой на массу.

Но она не на контактах а на уплотнительной резинке ну получается самом наконечнике резиновом

[N@PsteR]

Коллеги, добрый вечер.
На машине товарища столкнулись с такой проблемой. Мотор 1.6 8клапанный. Не с того ни с сего начинает жутко троить, если заглушить и завести опять - до поры до времени все нормально. В память ЭБУ записываются ошибки "Пропуски восплам-я влияющие на токс-ть, Пропуски восплам-я в 4 цилиндре."

Что уже делали:
1.Меняли свечи, провода.
2.Регулировали клапана.

По параметрам - коррекции 0.99 и 0 соответственно, время впрыска в среднем 3.6. Блок Бош 7.9.7 со стоковой прошивкой. Компрессию лично я не промерял, но по словам человека в этом горшке компрессия на очко отличается от других (цифр не сказал, померяет еще раз). Датчик положения р/в он тоже зачем-то поменял. Мозг я на всякий случай посмотрел, плата сухая. Ну вот и вопрос, в какую сторону копать... Про более точный замер компрессии - понятно, а дальше?

Есть у меня вариант, кстати, перекинуть местами форсунки. Проделаем тоже.

[ввасилий]

Сообщение от N@PsteR

Пропуски восплам-я в 4 цилиндре."

Тосол не уходит?
Проверь ДД
Проверь заменой ДК

[N@PsteR]

Сообщение от ввасилий

Тосол не уходит?
Проверь ДД
Проверь заменой ДК

Антифриз не уходит. По поводу ДД и ДК поподробнее плз, не совсем понял.