__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 11.01.2016 в 21:55..
Renat021989, можно без реле за 1000р - подобрать сопротивление и будет тебе светить хоть в 10% хоть в 50% , а оставшаяся часть будет в тепло рассеиваться , в итоге срок службы ламп ты продлишь но потребляемый ток от генератора\аккумулятора ты не уменьшешь(50 на свет а 50 на рассеивание тепла с резистора).
Так что без вложений и с максимальной выгодой - НИКАК в этом мире :-(
sergiokiri, не совсем так! Добавочное сопротивление кроме того, что ограничит напряжение на нити лампы так же уменьшит ток в цепи от реле фар/ручки МУС до лампы. А коль уж снизится ток, то и мощность потребляемая цепью от питания тоже уменьшится. Вот только добавочный резистор действительно будет очень сильно греться (например нихромовый - почти до красна), а это в свою очередь небезопасно...
В многих ино именно так и было сделано ранее, только вот резисторы там очень и очень мощные (30 и более Вт, для исключения их сильного нагрева).
sergiokiri, Alexey B, спасибо, буду думать, кстати искал лампу на габаритку более 5 ватт, что-то безрезультатно. один вообще говорит что лампа в 10 ватт поплавит проводку. там по-моему проводка того же сечения что и на лампе дальнего света.
Renat021989, есть лампы на 10Вт - галогеновые. Тут на форуме отписывались люди об установке и даже фото были, особенности установки тоже описывались...
Renat021989, есть лампы на 10Вт - галогеновые. Тут на форуме отписывались люди об установке и даже фото были, особенности установки тоже описывались...
а размер у них схож с размером сток лампы габаритки? может ссылка есть на эти лампы?
Renat021989, можно без реле за 1000р - подобрать сопротивление и будет тебе светить хоть в 10% хоть в 50% , а оставшаяся часть будет в тепло рассеиваться , в итоге срок службы ламп ты продлишь но потребляемый ток от генератора\аккумулятора ты не уменьшешь(50 на свет а 50 на рассеивание тепла с резистора).
Так что без вложений и с максимальной выгодой - НИКАК в этом мире :-(
Добавочные резисторы для этой цели стоят от 2500р и выше, имеют оребрение и устанавливаются в потоке воздуха от вентилятора охлаждения радиатора. Народ покупал, по-моему, на eBay... Если не хочется платить 2500руб и выше (+ установка, подключение, доп.реле и монтаж), можно использовать электронные блоки с ШИМ-регуляторами мощности, которые могут быть выполнены в размере типового реле с очень упрощенным подключением (простая замена штатного реле) и совершенно безопасными в работе (в реле DRL-30, например, которое за 1099руб, есть всякие защиты: от перегрузки, от КЗ в нагрузке - лампочки при перегорании обычно замывают цепь, от перегрева и т.п.)... При этом DRL-30 дает работать фарам ДС и в режиме ДХО (25-33%), и в штатном режиме со всеми функциями, включая мигание... Впрочем, об DRL-30 уже говорили...
Кстати, DRL-30-N-A на Калине для фар ДС устанавливается минуты за 3-5 - я сам ставил, никаких проблем не заметил.
Добавочные резисторы для этой цели стоят от 2500р и выше, имеют оребрение и устанавливаются в потоке воздуха от вентилятора охлаждения радиатора. Народ покупал, по-моему, на eBay... Если не хочется платить 2500руб и выше (+ установка, подключение, доп.реле и монтаж), можно использовать электронные блоки с ШИМ-регуляторами мощности, которые могут быть выполнены в размере типового реле с очень упрощенным подключением (простая замена штатного реле) и совершенно безопасными в работе (в реле DRL-30, например, которое за 1099руб, есть всякие защиты: от перегрузки, от КЗ в нагрузке - лампочки при перегорании обычно замывают цепь, от перегрева и т.п.)... При этом DRL-30 дает работать фарам ДС и в режиме ДХО (25-33%), и в штатном режиме со всеми функциями, включая мигание... Впрочем, об DRL-30 уже говорили...
Кстати, DRL-30-N-A на Калине для фар ДС устанавливается минуты за 3-5 - я сам ставил, никаких проблем не заметил.
это самый простейший вариант, я подумаю, спасибо за информацию.
Alexander_SH, хоть и пользую ваше реле у себя на ларгусе, даже есть и второе , так сказать халявное, планирую его на БС установить, НО не надо здесь заниматься рекламой - мы все знаем о нем, даже закрепили в первый пост. Но для калины считаю его неприемлемым т к в калине БС и ДС разнесены по секциям и гайцы все это видят, а нарываться на них нет наверное ни у кого желания
нет в калине такой функции чтоб ДС на 30% без ГО горели! а это уже изменения в работу внешних световых приборов.
Понимайте как хотите, ставьте что хотите - я не говорю что НЕТ, но и не говорю что ДА