Купил Феби, пробовал ставить клапан в автоприборовскую крышку со спиливанием цилиндра в центре - ставится плохо, резинка не заправляется до конца. В крышку "старого образца" встает хорошо. Проверил выпускной клапан - во время накачивания доходит до 1.5, после отключения компрессора останавливается на 1.3
Вроде как высоковато давление.
Купил Феби. Проверил выпускной клапан - во время накачивания доходит до 1.5, после отключения компрессора останавливается на 1.3
Вроде как высоковато давление.
Есть ли способы подрегулировать фебийный клапан?
Аккуратней, у меня с Феби и таким же давлением потекли оба радиатора! Сейчас поставил АП, с новья клапан начинает открываться на 1.15, стравливает до 0.95, правда, насторожило давление, при котором насос перестаёт качать,- 1.4. Эта крышка в порядке? На горячую пшик не очень сильный, на холодную пшика нет. И тосол не бурлит и не плескает из бачка при открытии на горячую.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Комбинированный вид
