Это про дорожный просвет речь. Предполагаю что это именно минимальный дорожный просвет(145мм), а не дорожный просвет. Две разные характеристики. Они запутали всех . Это мое мнение. У приоры мин. дор. просвет 135мм.
Добавлено через 21 минуту
Новость про кроссовер оптимистичная.Только этот вопрос надо было прорабатывать раньше. Сколько лет пройдет пока его поставят на конвейер.Если вообще поставят. Но если чудо случиться, то хотелось бы иметь колеса побольше на R15 , Дорожный просвет на 30мм. побольше. Привод передний(4на4 мне не надо) И различную гамму комплектаций, а не только люксы-полулюксы.
Это про дорожный просвет речь. Предполагаю что это именно минимальный дорожный просвет(145мм), а не дорожный просвет. Две разные характеристики. Они запутали всех . Это мое мнение. У приоры мин. дор. просвет 135мм.
Много раз обсуждалось. Суть: у Калины-1 просвет при РММ- 160 мм, у Калины-2 - 145мм (согласно полуофициальным буклетам). При этом для Гранты (просвет 160мм при РММ с МКПП) сделана оговорка, мол просвет версий с АКПП на 20 мм меньше (т.е. 140 мм). Отсюда предположение, что 145 мм для ЛКР (Калина-2) указаны для обеих типов КПП, а значит у версий с МКПП скорее всего клиренс останется прежним - 160 мм.
Итого- практически кроссоверный дорожный просвет при небольших свесах. На мой взгляд, +30 мм - перебор, за глаза хватит 15-20. А вот полный привод хотелось бы увидеть, но это маловероятно... как и скорое появление ЛКР-кроссовера.
Комбинированный вид
