Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 4

[promidol]

Добрый день!!! Сегодня был на диагностике. Загнал машину в бокс, автоэлектрик сразу обратил внимание на подозрительный выхлоп, типа подтраивает. Спросил, на каких передачах езжу-ответил "как обычно", тянет, правда, похуже чем раньше. Объяснил ему суть проблемы на словах подробно. Предварительный диагноз: нужна чистка ДУ, сказал что по моему описанию (плохо заводится, на холостых работает не стабильно, после перегазовки почти, и иногда и совсем глохнет, короче всё,о чём писал тут) на ДМРВ-не похоже, РХХ - не думаю. По опыту, процентов на 95-нужна ревизия ДУ, ну то есть качественная чистка, особенно каналов. Но что то мне не нравится ваш выхлоп, снова повторил он. Делаем диагностику. При отключении 2-го цилиндра ДВС заглох. При отключении по очереди 3 и 4 ДВС подсаживался, а при отключении 1 ни чего не менялось. Ну, короче, вы всё поняли.Не буду томить:замерил компрессию в цилиндрах: 1й-0, 2-9, 3-6, 4-6. То есть 1-й цилиндр мёртв, 3 и 4 дышат в пол силы, 2 на 80 %. Я удивился. Говорю, я к вам ехал на 4-й да 5-йпередачах. Как такое может быть? Вообщем послезавтра туда же в ремонт. Цена вопроса 1800 р. за работу + сами клапана. Вот такая вот странная история. Я ещё домой приехал, решил убедится: поочереди снял надсвечники со всех свечей. Так оно и есть: с 1-го снял-без изменений, с 3 и 4 по очереди - ДВС просел, снял со 2-го-Авто заглохла. d.dmitry в 932 посту советовал померить компрессию. Совет не нашёл поддержки.