Была у меня вот какая история с ЭУРом:
Как то по зиме вычитал в руководстве рекомендацию для облегчения запуска двигателя при сильных морозах - перед постановкой машины на ночёвку прогнать двигатель на 3000 в течении минуты. Интереса ради решил попробовать.
Результат: машина утром завелась нормально, только эур выкинул аварийную лампочку и работать отказался, категорически. Заглушил-завёл, проехал метров 50, заглушил-завёл, ожил, таки. Для чистоты эксперемента, через пару дней процедуру эту я повторил и с тем же результатом. После некоторых раздумий родилось предположение, что мозги машины не понимают связи между высокими оборотами двигателя и отсутствием активности на ЭУРе, ну и отрубают его, от греха. Было у кого что подобное и какие вообще имеются мысли?
Древовидный вид