Возможно повредил провода или сам датчик темп на термосе.
Показания на приборке с датчика на двигателе, а вент. включается с датчика на термосе. По собственному опыту: пока не лезешь в машину - все работает, начинаешь что-то ремонтировать - все сыпется.
Воздух проверь еще раз: шланги ДУ (особенно родные) очень капризные -- могут треснуть и воздух будут тянуть, но ОЖ не будет капать.
Можно проверить датчики темп. сканером или омметром.
Добрался наконец до авто.. Похоже термостат все же накрылся, прогрел до 70 гр примерно и потрогал нижний патрубок, был такой же горячий как и верхний.
Как новый поставлю отпишусь)