new L O G A N

[Т-34-85]

Сообщение от vladka

Самому лень искать.

Конечно лень.... стАрею потихоньку

Дверь закрывается, место в салоне не занимается.

А она (ручка) должна ещё и место занимать ???
рОбЯтЫ вы меня уже пугать начАнАете ходом ваших мыслей...

Так что походу неспроста у логана задние ручки такие.

Даа, походу неспроста у Логана ещё и заднее сидение не раскладывается.
Типа - двойная защита от задевания ручки ???

Ну по большому счету Символ это теперь и есть Логан, просто на некоторых рынках он будет Символом (Турция и еще пара близлежащих стран), а на других останется Логаном.

Нам в Россию его обещают или нет ?

[ВИК]

Сообщение от Т-34-85

Нам в Россию его обещают или нет ?

Наверное как верхняя комплектация Логана но поживем увидим .

[IDOL]

Сообщение от ВИК

создаст сложности с продажей автомобилей классом выше например Флюенс т.к по комфортабельности подвески они почти не отличаются а зачем платить больше если тож самое можно получить за меньшие деньги

Во-первых, подвеска как подвеска, как на куче других малолитражек в плане комфорта. Во-вторых, кроме подвески в машине есть еще куча "мелочей", хотя некоторым "нет - и не надо" ))

[Alex Sk.]

Сообщение от Т-34-85

Нам в Россию его обещают или нет ?

Скорее всего у нас будет именно Символ, только с шильдиком Logan, у них отличий то минимум, передок (так как у нас будут продавать Рено, то будет от Символа), да в салоне центральные воздуховоды (у Логана круглые, у Символа прямоугольные) + у Символа стеклоподьемники на дверях и в максимальной комплектации блок климата от нового Клио. В АР писали, что у российского логана салон будет богаче европейского, скорее всего именно от Символа.

Re-Logan.

Интерьер поменялся полностью. Появились другие кресла, приборная панель, центральная консоль и руль. Вместо простенькой магнитолы – мультимедийная система с сенсорным дисплеем в центре. Но и здесь, по нашей информации, российские машины будут отличаться — примерно как «отечественный» Duster от европейского, то есть в более «солидную» сторону.

Символ Логана.

В Renault говорят, что целевая аудитория нового Символа — всего лишь три рынка: в январе будущего года он поступит в продажу в Турции, чуть позже — в Алжире и Тунисе.

То есть по сути Символа нигде больше не будет, кроме этих 3 рынков, для остальных Логан.

[ВИК]

Сообщение от IDOL

Во-первых, подвеска как подвеска, как на куче других малолитражек в плане комфорта. Во-вторых, кроме подвески в машине есть еще куча "мелочей", хотя некоторым "нет - и не надо" ))

http://www.youtube.com/watch?feature...v=QgK9gYoeWQ8#!

Груненков например иного мнения см. 13.45

[Darkon]

Т-34-85,не ты ли убеждал меня, что Дастер трескается по швам?

Как же так? Наша надежда - ржавая, трескающая Лада Гранта?


При этом на Дастер - Рено спешно сообщало мы тут сварной шов в 2 раза увеличим.

То ответ дважды автомобильного в стиле совка. Типа пипл хавает зачем парится.

Еще хуже то, что ржавчина проступила и на сварных швах кузова, а на панели передка, по углам проема под радиатор, мы обнаружили большие трещины! Невозмутимость вазовцев, к которым мы поспешили обратиться, была достойна английских джентльменов — мол, да, и у нас при испытаниях на булыжнике такое случалось, но на безопасность и прочность кузова это никак не влияет.

Трещины в кузове — ерунда? Что ж, примем к сведению.

Типа нет и не надо?

[mikl 7]

Darkon, ты присмотрись внимательнее,что на этом элементе висит.

[Darkon]

и что же там висит?

[mikl 7]

Сообщение от Darkon

и что же там висит?

Да в том то и дело,что ничего.

[Darkon]

т.е. трескаться можно? Может вообще тогда нижнюю рамку телевизора отпилить и так сойдет?
При ДТП в этом месте порвет и привет. Лонжерон не гормошкой будет работать а тупо согнется в сторону вот и вся пассивная безопастность.